增程式電動汽車是以電能為主要驅(qū)動能源、發(fā)動機為輔助動力源，兼具外接電源充電和車載自供電功能的汽車。這類汽車主要依靠電力驅(qū)動，汽油作為輔助能源，多了獨特組件增程器。在電池電量不足時，增程器啟動為發(fā)電機供能，產(chǎn)生的電能供電機驅(qū)動車輛。它能降低成本、增加續(xù)駛里程，在能源利用、駕駛模式等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 。

從成本角度來看，增程式電動汽車可以縮小動力電池的容量，進而降低了整體的制造成本。相較于一些純電動汽車為了追求長續(xù)航而配備大容量且昂貴的電池，增程式車型通過巧妙的設(shè)計，在保證續(xù)航的同時，減少了這部分成本支出。

在續(xù)駛里程方面，增程式電動汽車有著出色的表現(xiàn)。一方面它可以通過外接電源充電，獲取電能儲備；另一方面當(dāng)電池電量不足時，增程式電動汽車還能利用車載的增程器，也就是發(fā)動機發(fā)電來補充電能，從而大大增加了續(xù)駛里程，解決了很多純電動汽車車主的“里程焦慮”問題。

能源利用上，增程式電動汽車也有亮點。在電能充足的條件下行駛時，發(fā)動機并不參與工作，采用電機直驅(qū)的方式，此時車輛如同純電動汽車一樣，無污染排放，安靜且高效。而當(dāng)電池電量低至一定閾值，增程器啟動，它發(fā)出的電能不僅可以提供驅(qū)動電動機行駛，多余的電能還能為電池充電，使電池SOC保持在預(yù)定閾值之間，實現(xiàn)能源的合理利用。

增程式電動汽車憑借其獨特的結(jié)構(gòu)和工作模式，在成本控制、續(xù)航能力以及能源利用等方面都展現(xiàn)出了顯著的特點，為消費者提供了一種兼顧環(huán)保與實用的出行新選擇 。