增程式電動(dòng)汽車是一種主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，以汽油作為輔助能源，能利用外接電源和車載充電補(bǔ)充動(dòng)力的電動(dòng)車輛。它通過(guò)燃料發(fā)電給電池充電，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輪，而是扮演發(fā)電的角色。與其他電動(dòng)汽車相比，增程式電動(dòng)汽車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電方式、續(xù)航里程、排放以及價(jià)格等方面，都存在一定差異，這些差異也為消費(fèi)者提供了更多選擇。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，純電動(dòng)汽車完全依賴電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前行；而增程式電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)雖依賴電池，但還配備較小的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)并非直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是專門為電池充電，以此增加行駛距離 。

充電方式上，純電動(dòng)汽車只能乖乖地通過(guò)充電樁來(lái)補(bǔ)充能量；增程式電動(dòng)汽車則更加靈活，既可以像純電動(dòng)汽車那樣連接充電樁充電，也能前往傳統(tǒng)燃油站加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電為電池補(bǔ)充電量。

續(xù)航里程也是二者的一大區(qū)別。增程式電動(dòng)汽車由于有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)作為備用能源，在續(xù)航方面往往更勝一籌，不用擔(dān)心因電量耗盡而拋錨在路上。而純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程則主要受限于電池容量和充電設(shè)施的普及程度。

排放情況同樣不同。純電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中不產(chǎn)生尾氣排放，對(duì)環(huán)境十分友好；增程式電動(dòng)汽車在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的尾氣排放，不過(guò)排放量通常要低于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車。

至于價(jià)格，純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車的價(jià)格差異受品牌、型號(hào)和配置等多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車的初始購(gòu)買價(jià)格可能會(huì)略高于增程式電動(dòng)汽車，但從長(zhǎng)期運(yùn)行成本來(lái)看，純電動(dòng)汽車可能更具成本效益。

總之，增程式電動(dòng)汽車與其他電動(dòng)汽車各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可根據(jù)自身日常出行需求、長(zhǎng)途駕駛頻率、對(duì)環(huán)保的重視程度以及預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊，挑選出最適合自己的車型。