凱美瑞2.5智駕版智能駕駛系統(tǒng)的傳感器布局是怎樣的?
凱美瑞 2.5 智駕版智能駕駛系統(tǒng)的傳感器布局十分精妙,采用三重冗余設(shè)計(jì),搭載 5 顆毫米波雷達(dá)(前向 3 顆、側(cè)后 2 顆)、8 顆超聲波雷達(dá)、4 顆環(huán)視攝像頭和 1 顆高精度前視攝像頭,部分車(chē)型還可選裝激光雷達(dá)。這些傳感器各司其職,毫米波雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),超聲波雷達(dá)負(fù)責(zé)近距離,攝像頭構(gòu)建視覺(jué)感知,全方位覆蓋車(chē)輛 360°范圍,為智能駕駛筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。
其中,5顆毫米波雷達(dá)起著關(guān)鍵作用。前向的3顆毫米波雷達(dá),猶如車(chē)輛前方的“敏銳哨兵”,最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)200米,無(wú)論是在高速公路上疾馳,還是在城市道路中穿梭,都能精準(zhǔn)探測(cè)前方目標(biāo),對(duì)遠(yuǎn)處的車(chē)輛、行人等障礙物進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。即便面對(duì)復(fù)雜天氣狀況,如細(xì)雨、薄霧等,毫米波雷達(dá)依然能穩(wěn)定工作,確保探測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。側(cè)后的2顆毫米波雷達(dá),則主要負(fù)責(zé)車(chē)輛側(cè)后方的情況,輔助車(chē)輛進(jìn)行變道等操作,及時(shí)感知側(cè)后方車(chē)輛的靠近,為安全駕駛提供有力支持。
8顆超聲波雷達(dá)專(zhuān)注于近距離探測(cè),如同車(chē)輛的“貼身護(hù)衛(wèi)”。它們能夠精準(zhǔn)識(shí)別最小2.3米的車(chē)位,在車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)入庫(kù)等操作時(shí)發(fā)揮著巨大作用。無(wú)論是垂直停車(chē)還是側(cè)方位停車(chē),超聲波雷達(dá)都能實(shí)時(shí)反饋車(chē)輛與周邊障礙物的距離信息,幫助駕駛者輕松完成停車(chē)動(dòng)作。
4顆環(huán)視攝像頭和1顆高精度前視攝像頭構(gòu)建起了強(qiáng)大的視覺(jué)感知系統(tǒng)。環(huán)視攝像頭就像是車(chē)輛的“全景眼睛”,提供360度全景影像,讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境一目了然。而高精度前視攝像頭則像是“敏銳的望遠(yuǎn)鏡”,不僅能識(shí)別多種物體,在夜晚還具備抗眩光設(shè)計(jì),確保在各種光線條件下都能準(zhǔn)確識(shí)別前方路況。部分車(chē)型可選裝的激光雷達(dá),更是能實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”精準(zhǔn)測(cè)距,進(jìn)一步增強(qiáng)復(fù)雜路況下的環(huán)境感知能力。
總之,凱美瑞2.5智駕版的傳感器布局科學(xué)合理,各傳感器相互協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為駕駛者帶來(lái)了更安全、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。
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