增程式汽車被歸類為新能源車，是因其主要依靠電力驅(qū)動且采用非傳統(tǒng)能源驅(qū)動形式。增程式汽車以電池驅(qū)動電機(jī)作為主要動力方式，核心在于電力。同時，它配備的內(nèi)燃機(jī)并非直接參與驅(qū)動車輛，而是在電池電量不足時發(fā)電，為電池充電以維持電力驅(qū)動，這種獨(dú)特模式符合新能源汽車采用新型或非傳統(tǒng)能源驅(qū)動的標(biāo)準(zhǔn)，故而被納入新能源車范疇 。

從能源利用的角度來看，增程式汽車打破了傳統(tǒng)燃油車單純依賴汽油或柴油的局面。傳統(tǒng)燃油車在運(yùn)行過程中，直接燃燒化石燃料來產(chǎn)生動力，這不僅會帶來大量的尾氣排放，還對日益稀缺的化石能源造成巨大壓力。而增程式汽車不同，它以電力驅(qū)動為主，大大減少了對傳統(tǒng)燃油的依賴，降低了尾氣中有害物質(zhì)的排放，更加環(huán)保節(jié)能。

并且，增程式汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面也符合新能源車的標(biāo)準(zhǔn)。其創(chuàng)新性地將電池驅(qū)動系統(tǒng)與內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合，為解決電動汽車?yán)m(xù)航里程焦慮問題提供了新的思路和方案。這種技術(shù)的融合，既發(fā)揮了電動汽車靜謐、高效的優(yōu)勢，又借助內(nèi)燃機(jī)發(fā)電的方式，確保車輛在長途行駛或電池電量不足時依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

另外，從新能源汽車的發(fā)展趨勢來講，鼓勵采用新型能源和創(chuàng)新技術(shù)是核心方向。增程式汽車通過獨(dú)特的能源驅(qū)動模式和技術(shù)組合，在新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)了一席之地。它的出現(xiàn)豐富了新能源汽車的類型，為消費(fèi)者提供了更多的選擇，推動了整個汽車行業(yè)向更加清潔、高效的方向發(fā)展。

總之，無論是從動力驅(qū)動方式、能源利用特點(diǎn)，還是技術(shù)創(chuàng)新以及行業(yè)發(fā)展趨勢等多方面考量，增程式汽車都與新能源車的標(biāo)準(zhǔn)高度契合，因此被明確歸類為新能源汽車。