電動車增程器的充電效率有高有低，好不好用需結(jié)合實(shí)際情況判斷。充電效率受多種因素制約，像充電樁功率，功率越大充電往往越快；電池狀態(tài)也關(guān)鍵，健康良好的電池能更高效接受充電。比如零跑C11增程180款，從10%沖到99%耗時1小時4分鐘，從30%到80%耗時29分鐘，且1萬公里幾乎無衰減，表現(xiàn)不錯。不同車型的增程器在效率和使用體驗(yàn)上存在差異 ，要綜合考量。

車輛設(shè)計(jì)同樣會對電動車增程器的充電效率產(chǎn)生影響。合理的電路布局與優(yōu)化的充電管理系統(tǒng)，能夠減少能量損耗，使得充電過程更加順暢高效。一些先進(jìn)的車型通過智能算法，根據(jù)電池的實(shí)時狀態(tài)自動調(diào)整充電參數(shù)，進(jìn)一步提升充電效率。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，眾多車企都在致力于提升充電效率。就像零跑即將推出的 C16，采用 800V 高壓技術(shù)，這一技術(shù)革新將大幅提高充電速度。更高的電壓意味著在相同時間內(nèi)能夠傳輸更多的電量，大大縮短充電時長，為用戶帶來更便捷的使用體驗(yàn)。

從實(shí)際使用角度看，增程器好用與否，除了充電效率，還涉及使用場景。在城市日常通勤中，如果充電設(shè)施完備，增程器充電效率即便不是極高，也能滿足需求。但若是長途出行，充電效率高的增程器就顯得尤為重要，能夠減少充電等待時間，提升出行的連貫性。

總之，電動車增程器的充電效率因多種因素而不同，其好用程度也因人而異。在考量增程器時，要綜合車型、技術(shù)、使用場景等多方面因素，這樣才能判斷它是否能滿足自身的需求，為出行帶來便利 。