行駛里程對(duì)寶馬 X1 二手車(chē)估價(jià)影響較大。作為影響二手車(chē)價(jià)格的關(guān)鍵因素，行駛里程的多寡直接關(guān)聯(lián)著車(chē)輛的磨損程度與潛在問(wèn)題。里程數(shù)少，車(chē)輛各部件磨損輕，整體車(chē)況佳，后期維修保養(yǎng)成本低，自然更受市場(chǎng)青睞，價(jià)格也相對(duì)較高；反之，行駛里程過(guò)長(zhǎng)，即便年份新，因可能存在更多隱患，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)會(huì)更謹(jǐn)慎，價(jià)格也會(huì)受到較大影響 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，這種影響十分顯著。以2021年改款sDrive25Li領(lǐng)先型為例，行駛里程0.9萬(wàn)公里左右時(shí)，價(jià)格約35萬(wàn)；而當(dāng)行駛里程達(dá)到4.4萬(wàn)公里左右，價(jià)格則大幅下降到約12萬(wàn)。再看2021年7月上牌車(chē)輛，行駛里程3.9萬(wàn)公里時(shí)報(bào)價(jià)約12.48萬(wàn)元，5.9萬(wàn)公里時(shí)報(bào)價(jià)降至11.99萬(wàn)元。每增加一定里程數(shù)，折舊率相應(yīng)增加，價(jià)格呈明顯下滑趨勢(shì)。

不同年份的寶馬X1，行駛里程對(duì)價(jià)格的影響規(guī)律類(lèi)似。對(duì)于較新的年份，行駛里程少的車(chē)輛在二手市場(chǎng)價(jià)值凸顯。如行駛里程0.01萬(wàn)公里的2022款sDrive20Li時(shí)尚型，價(jià)格可達(dá)19.88萬(wàn)元。而一些車(chē)齡稍長(zhǎng)的寶馬X1，行駛里程若控制在合理范圍，價(jià)格也能維持在一定水平，像13年進(jìn)口的寶馬X1，車(chē)況較好且行駛里程在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，價(jià)格可能在6萬(wàn)多左右。但如果行駛里程過(guò)多，即便車(chē)齡短，價(jià)格也難以上去，比如行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里、有磨損且配置一般的2019年款可能僅10萬(wàn)出頭 。

總之，行駛里程在寶馬X1二手車(chē)估價(jià)中占據(jù)重要地位。它是衡量車(chē)輛使用狀況和剩余價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)，購(gòu)車(chē)者和賣(mài)車(chē)者在交易時(shí)都需重點(diǎn)考量。在買(mǎi)賣(mài)寶馬X1二手車(chē)時(shí)，結(jié)合行駛里程綜合評(píng)估車(chē)輛價(jià)值，才能做出更合理的決策。