安裝城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的成本大概是多少?

安裝城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的成本因多種因素而有所不同,大致在幾千元到數(shù)萬元不等。大疆車載的 7V+100TOPS 配置硬件成本可控制在 7000 元;華為 HUAWEI ADS(乾昆智駕)高階功能包含城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助,標(biāo)準(zhǔn)價格一次性購買 36000 元 。此外,業(yè)內(nèi)不同企業(yè)因選擇自研或采用其他方案,成本也有差異??傊?,技術(shù)發(fā)展使成本呈下降趨勢。

大疆車載的方案為降低成本提供了新路徑,其全新「成行平臺」7V+100TOPS配置,不僅硬件成本能控制在7000元,而且還能助力車企縮短新技術(shù)上車周期,甚至對舊車型進(jìn)行升級改造。這意味著在15萬元左右的車型上也能普及城市領(lǐng)航功能,極大地推動了城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能的落地。

華為乾昆智能汽車解決方案中,HUAWEI ADS(乾昆智駕)的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能,價格區(qū)間跨度較大。標(biāo)準(zhǔn)價格一次性購買需36000元,不過也提供了包月720元/月、包年7200元/年的靈活選擇方式;基礎(chǔ)版一次性購買5000元,包月100元/月,包年1000元/年。并且在2025年上半年購買高階功能包只需6000元,這無疑給消費(fèi)者提供了更多實惠。

業(yè)內(nèi)不同企業(yè)在智駕系統(tǒng)成本上差距明顯。大疆車載現(xiàn)在的智駕系統(tǒng)總成本占整車售價的3% - 5%,約五六千元;而國內(nèi)新能源頭部企業(yè)大多選擇自研智駕系統(tǒng),成本大多在汽車平均售價的5% - 8% ,考慮到其汽車售價區(qū)間,智駕系統(tǒng)成本再低也不會低于1.3萬元。

總之,城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)成本雖因品牌、配置、企業(yè)策略等因素高低不同,但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場競爭的加劇,成本降低是大勢所趨,未來將會有更多消費(fèi)者能以更實惠的價格享受到這一先進(jìn)功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

智駕橫評主要從技術(shù)方案、感知能力、典型功能、使用體驗、城區(qū)NOA、全場景智能泊車和AEB等高階智駕能力,以及多變天氣和復(fù)雜路況適應(yīng)能力等維度對各類智駕系統(tǒng)進(jìn)行評價。技術(shù)方案體現(xiàn)系統(tǒng)底層邏輯,感知能力關(guān)乎對環(huán)境的判斷,典型功能展示特色優(yōu)勢,使
四驅(qū)系統(tǒng)對于適合自駕的車十分重要。自駕之旅往往會邂逅各種復(fù)雜路況,而四驅(qū)系統(tǒng)在安全性、穩(wěn)定性與通過性等層面優(yōu)勢顯著。在雨雪天氣里,四個驅(qū)動輪共同分擔(dān)壓力,有效降低打滑風(fēng)險;加速過彎時,相較于前驅(qū)更顯平穩(wěn);面對坑洼、泥地,憑借出色動力與較高底
比亞迪漢L智駕版在彎道行駛時表現(xiàn)出色,能精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛居中行駛。在早高峰擁堵環(huán)線上,其智能領(lǐng)航可自動保持車道居中,制動反饋線性平順。即便是上周暴雨天途徑積水匝道,系統(tǒng)也能敏銳感知并精準(zhǔn)修正方向盤的偏移趨勢,面對大彎道也能從容應(yīng)對??梢?,該車的
奧迪不同車型搭載的智駕系統(tǒng)硬件配置略有差異,但大多配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及攝像頭等。比如奧迪Q6L e-tron配備2顆激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)和11個攝像頭;新款奧迪A5L和Q5L搭載的系統(tǒng)中有11個攝像
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家