深藍S09智駕在與同級別車型對比時優(yōu)勢顯著。它采用華為乾昆智駕ADS 3.3，硬件上配備192線激光雷達，比部分競品的126線激光雷達識別更精準。華為作為國內(nèi)輔助駕駛第一梯隊，其技術(shù)可實現(xiàn)全國99.9%道路的無圖智駕，涵蓋多種復(fù)雜路況。并且在價格上，相比同享該智駕方案的競品車型更具優(yōu)勢，以更低的價格就能享受到高水準的智駕體驗。

在實際測試中，深藍S09智駕更是展現(xiàn)出了強勁的實力。在各類復(fù)雜場景模擬測試里，無論是“兒童鬼探頭”、高速故障車避讓，還是消失的前車測試等，深藍S09在不同速度、不同時段條件下，都有著極高的成功率，與同級別頂尖車型如問界M9、理想L9相比絲毫不落下風。尤其在自動泊車測試中，夜間深藍S09以90%的成功率領(lǐng)先于問界M9和理想L9，體現(xiàn)出其在特定場景下卓越的智駕能力。

華為智駕注重小型物體識別，安全策略偏保守，這為駕駛者帶來更安心的駕駛保障。而且華為有著“世界引擎”，模型迭代效率更高，還推出了智駕險，為出行增添一份保障。并且在技術(shù)升級方面，下半年將首批升級到ADS 4版本，采用WEWA架構(gòu)，能模擬極端環(huán)境，運用CAS 4.0全維防撞系統(tǒng)，安全性進一步提升，這是很多同級別車型所不具備的前瞻性優(yōu)勢。

另外，深藍S09還有多種智駕方案選擇，不帶激光雷達也能標配長安自研的DEEPAL AD PRO實現(xiàn)高速NOA和遠程泊車等功能，滿足不同消費者的需求和預(yù)算。總之，深藍S09智駕憑借硬件優(yōu)勢、實際測試表現(xiàn)、安全策略以及可選擇的多元方案等，在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來了極具競爭力的智駕體驗 。