特斯拉智駕系統(tǒng)依靠純視覺路線模擬人類駕駛習慣來工作。該系統(tǒng)分為基礎版自動輔助駕駛BAP、增強版自動輔助駕駛EAP和完全自動駕駛FSD。其車身周邊分布8顆攝像頭，就像人的眼睛一樣，負責獲取信息并傳輸給車載電腦。電腦依據(jù)這些信息繪制三維影像，進行分析計算，從而控制車輛動作。而其核心的自主研發(fā)神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)，還能不斷學習進化，助力智駕系統(tǒng)更好地運行 。

具體而言，這8顆攝像頭分工明確，從不同角度捕捉車輛周圍的路況信息。前視攝像頭可以清晰地監(jiān)測前方車輛、行人以及道路標識，提前為車輛做出應對決策提供依據(jù)；后視攝像頭則能時刻關注后方動態(tài)，在倒車或變道時發(fā)揮關鍵作用；側(cè)視攝像頭則著重觀察車身兩側(cè)的情況，精準感知周圍車輛的距離和速度。

當這些攝像頭將信息快速傳遞給車載電腦后，電腦如同一位智慧的指揮官，迅速處理海量的數(shù)據(jù)。它利用先進的算法，將各個攝像頭傳來的二維圖像轉(zhuǎn)化為精確的三維影像，構建出車輛所處環(huán)境的完整模型。在這個模型中，電腦能夠精準識別出各種物體的位置、形狀和運動狀態(tài)，分析它們之間的關系以及潛在的風險。

特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)更是一大亮點。它具備強大的學習能力，就像人類通過不斷積累經(jīng)驗來提升駕駛技能一樣，該系統(tǒng)會在車輛的行駛過程中持續(xù)學習。每一次面對新的路況、新的駕駛場景，它都能從中汲取知識，優(yōu)化自身的算法和決策邏輯。隨著行駛里程的增加，神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)會變得越來越智能，讓智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)愈發(fā)卓越。

總之，特斯拉智駕系統(tǒng)憑借獨特的純視覺路線、分工協(xié)作的攝像頭、高效的車載電腦處理能力以及不斷進化的神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)，為駕駛者帶來先進且智能的駕駛體驗，推動汽車智能化的發(fā)展進程 。