ID.3智駕系統(tǒng)的硬件配置較為豐富且與大眾 MEB 平臺(tái)的第八代高爾夫相近。它采用 Mobileye EyeQ4M 智能駕駛芯片，算力達(dá) 2.5TOPS。整車(chē)配備 8 個(gè)超聲波雷達(dá)，車(chē)頭車(chē)尾各 4 個(gè)，用于停車(chē)時(shí)障礙物探測(cè)；還有 3 個(gè)毫米波雷達(dá)，前 VW logo 后有一個(gè) ACC 毫米波雷達(dá)，后保險(xiǎn)杠內(nèi)左右側(cè)各有一個(gè)變道輔助毫米波雷達(dá)，可檢測(cè)前方障礙物距離和速度。這些硬件為 ID.3 的智駕系統(tǒng)提供有力支撐。

在毫米波雷達(dá)方面，ID.3 選用的是大陸集團(tuán)的第五代 77 - GHz 產(chǎn)品，其構(gòu)造頗為精妙，由采用晶圓級(jí)芯片封裝（WLCSP）的 NXP 單芯片 MMIC 3Tx4Rx 以及 32 位 MCU 組成，這樣的組合能夠更精準(zhǔn)地探測(cè)周?chē)h(huán)境信息，為車(chē)輛的智能駕駛決策提供可靠數(shù)據(jù)。車(chē)尾兩側(cè)的短距毫米波雷達(dá)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛對(duì)于后方及側(cè)面近距離情況的感知能力，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能更好地應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

前向攝像頭也是 ID.3 智駕系統(tǒng)硬件的重要組成部分。它如同車(chē)輛的“眼睛”，能夠?qū)崟r(shí)捕捉前方道路的景象，識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、車(chē)道線(xiàn)以及其他車(chē)輛和行人等目標(biāo)物體，與毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)的數(shù)據(jù)相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)更全面、準(zhǔn)確的環(huán)境感知。

通過(guò)這些硬件配置的協(xié)同工作，ID.3 的智駕系統(tǒng)得以構(gòu)建起一個(gè)復(fù)雜而高效的感知網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是在日常的城市道路行駛，還是高速公路巡航，都能為駕駛者提供可靠的輔助支持，提升駕駛的安全性和便利性。

總之，ID.3 的智駕系統(tǒng)硬件配置，通過(guò)多種傳感器和先進(jìn)芯片的合理搭配，形成了一個(gè)功能完備的智能駕駛硬件體系，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、舒適和安全的駕駛體驗(yàn) 。