智己智駕水平是如何進行技術研發(fā)的?
智己的智駕技術研發(fā)亮點頗多。它與Momenta合作開發(fā)“一段式端到端直覺式智駕大模型”,將“感知”與“規(guī)劃”整合,利用海量數(shù)據(jù)訓練神經網絡,模擬人腦思考,賦予汽車“直覺”決策能力。同時,首創(chuàng)“長短期記憶模式”架構,降低訓練成本、加快迭代速度,還加入“安全邏輯網絡”增強安全性。此外,智己構建數(shù)據(jù)閉環(huán)、保障算力,多方合作推動智駕技術不斷向前發(fā)展。
智己在智駕技術研發(fā)過程中,極為重視數(shù)據(jù)的力量。其數(shù)據(jù)工廠算力規(guī)模領先,擁有數(shù)億公里數(shù)據(jù)且正快速增長,到2027年預計超1000億公里。借助這些海量數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)處理工具鏈“閉環(huán)自動化”能力,實現(xiàn)100%數(shù)據(jù)驅動,算法自動化迭代,為智駕技術的進步提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐。
在硬件方面,智己自主研發(fā)智能駕駛系統(tǒng),精心配備多種傳感器,以此構建起精準高效的感知網絡,能實時準確地感知車輛周圍的復雜環(huán)境。同時,研發(fā)高性能計算平臺,為智駕系統(tǒng)運行提供強大的算力保障,確保各種復雜的算法和模型能夠快速、穩(wěn)定地運行。
面對技術發(fā)展過程中的諸多挑戰(zhàn),比如技術難題、法規(guī)限制以及倫理考量等,智己積極應對。在技術上不斷鉆研創(chuàng)新,像L3級自動駕駛技術通過收集路測數(shù)據(jù)、優(yōu)化算法模型取得突破;在法規(guī)和倫理方面,與多方展開合作,共同推動智駕技術健康發(fā)展,還積極開展科普教育,提升大眾對智能駕駛的認知和接受度。
總之,智己在智駕技術研發(fā)上多管齊下,從模型創(chuàng)新到數(shù)據(jù)運用,從硬件研發(fā)到應對挑戰(zhàn),全方位布局發(fā)展,不斷提升智駕水平,在智能駕駛領域展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭和無限潛力 。
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