奇瑞智駕系統(tǒng)硬件配置豐富多樣，不同版本各有特色。小螞蟻智駕版配備5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、5個攝像頭，可實現(xiàn)測距、近距離探測與視覺識別。獵鷹智駕系列中，獵鷹500算力80 - 128TOPS，有全方位視覺感知系統(tǒng)；獵鷹700算力提升，新增激光雷達(dá)；獵鷹900算力達(dá)1000TOPS，還包含兩側(cè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)。各版本以不同傳感器與算力組合，滿足多元智駕需求 。

獵鷹智駕500系列基礎(chǔ)版，搭載單激光雷達(dá)與中算力芯片（50 - 100 TOPS），主要聚焦于高速場景。其自適應(yīng)巡航（ACC）與車道保持（LKA）功能，為高速行駛提供了便利與安全保障。而在iCAR V23車型上搭載的獵鷹智駕500系統(tǒng)，采用地平線J3與TI的TDA4雙芯片，穩(wěn)定性強(qiáng)且具備冗余設(shè)計。通過22顆傳感器，包括800萬像素前視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起了一個全方位的感知網(wǎng)絡(luò)，不放過任何一個細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)感知車輛周圍環(huán)境。

獵鷹700系列作為中端版，配備雙激光雷達(dá)與高算力芯片（200 - 300 TOPS）。這一升級讓它不僅能夠應(yīng)對高速路況，更支持城市道路導(dǎo)航輔助（NOA）以及自動泊車功能。在復(fù)雜的城市道路環(huán)境中，它能夠更加從容地穿梭，自動泊車功能也為車主解決了停車難題。

獵鷹900系列作為旗艦版，采用多傳感器融合（3 + 激光雷達(dá)）與超算平臺（500 + TOPS），真正實現(xiàn)了全場景自動駕駛，即便在沒有高精地圖的模式下也能運(yùn)行，而且在極端天氣下也有著更強(qiáng)的適應(yīng)性。

總之，奇瑞智駕系統(tǒng)憑借豐富且不斷升級的硬件配置，從基礎(chǔ)的感知到復(fù)雜場景的應(yīng)對，從不同算力的匹配到多傳感器的融合，為用戶提供了越來越智能、便捷和安全的駕駛體驗，推動著汽車智能駕駛領(lǐng)域不斷向前發(fā)展。