問(wèn)

智駕汽車(chē)科技在安全性能方面有哪些獨(dú)特的保障措施?

智駕汽車(chē)科技在安全性能方面有諸多獨(dú)特保障措施,不同品牌各有亮點(diǎn)。比亞迪構(gòu)建全維度安全體系,利用車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)化策略,“天神之眼”搭配多傳感器實(shí)現(xiàn)高精度定位與快速?zèng)Q策。極狐 S6 則通過(guò)豐富的智駕感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 360°全范圍覆蓋,其 CAS 3.0 全向防碰撞系統(tǒng)在多方向主動(dòng)安全表現(xiàn)突出,華為乾昆智駕 ADS 3.3 軟件算法也能在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)決策。這些措施共同為智駕汽車(chē)的安全性能保駕護(hù)航 。

比亞迪在智駕安全保障上成果斐然。其天神之眼C針對(duì)疲勞駕駛隱患打造全方位保障,高快領(lǐng)航功能可實(shí)現(xiàn)1000公里以上0接管,極大減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞,還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)并及時(shí)提醒接管。在技術(shù)層面,中國(guó)最大車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)功不可沒(méi),它基于端到端大模型不斷優(yōu)化駕駛策略,讓極端場(chǎng)景下的安全性更高。“天神之眼”系統(tǒng)配備31個(gè)傳感器,構(gòu)建起360度無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)的智能駕駛芯片配合多傳感器融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度和毫秒級(jí)決策響應(yīng)。三目立體視差多模態(tài)BEV感知主干網(wǎng)提升了前視感知精度,擬人規(guī)劃與全閉環(huán)控制機(jī)制實(shí)現(xiàn)軟硬件閉環(huán)、協(xié)同優(yōu)化。而且安全功能全面,高快領(lǐng)航在高速和城市快速道路能自動(dòng)完成多項(xiàng)駕駛?cè)蝿?wù),AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,代客泊車(chē)成功率高達(dá)99% 。

極狐S6同樣不遑多讓。其智駕感知系統(tǒng)配置豪華,3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和13個(gè)高清攝像頭傳感器,實(shí)現(xiàn)360°全范圍覆蓋,激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200米,障礙物識(shí)別率超99%,能精準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況。CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),前向防碰撞在時(shí)速4 - 150km/h區(qū)間可應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜情況實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),AEB最高剎停速度達(dá)120km/h;后向與側(cè)向防碰撞功能也十分強(qiáng)大。華為乾昆智駕ADS 3.3的軟件算法經(jīng)過(guò)海量真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,在復(fù)雜路況下也能快速準(zhǔn)確判斷并操作。

總之,智駕汽車(chē)科技領(lǐng)域的這些品牌,憑借各自獨(dú)特的安全保障措施,在智能駕駛的安全性能上不斷發(fā)力,為用戶帶來(lái)更可靠、更安心的駕駛體驗(yàn),推動(dòng)著智駕汽車(chē)行業(yè)朝著更安全的方向發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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