寶馬最新款車型在智駕功能上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)。在智能駕駛輔助層面，不僅有 L2+級(jí)升級(jí)，還全球首推帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，部分車型具備拓展至 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的能力；車機(jī)交互視圖有所革新，界面更人性化；智能個(gè)人助理迭代，反應(yīng)更快且功能增多；還新增了如匝道輔助、盲點(diǎn)輔助增強(qiáng)版等多種實(shí)用功能，以及 V2X 模塊帶來(lái)的主動(dòng)安全預(yù)警功能，全方位提升了駕駛的便利性與安全性 。

在智能駕駛輔助層面的升級(jí)尤為亮眼。L2+級(jí)智能駕駛輔助的優(yōu)化，讓駕駛變得更加輕松。全球首推的帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，在高速和封閉道路上，當(dāng)車速處于60 - 180公里/時(shí)范圍內(nèi)，結(jié)合駕駛者頭部和眼神動(dòng)作以及周圍交通狀況就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道，比如全新BMW 5系就有這一功能，既增添了科技感，又保障了安全。并且，像新BMW 7系等部分車型在技術(shù)上具備拓展至L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力，在交通擁堵低速狀態(tài)下，駕駛者無(wú)需始終監(jiān)測(cè)環(huán)境。

車機(jī)交互視圖也有革新。以全新BMW X3為例，搭載最新一代BMW操作系統(tǒng)，界面遵循“零層級(jí)”原則，地圖采用3D視圖，平視顯示與中控顯示屏默契配合，讓駕駛信息一目了然。

BMW智能個(gè)人助理實(shí)現(xiàn)迭代。反應(yīng)速度大幅提升，新增免喚醒詞等功能，全車支持四區(qū)語(yǔ)音控制，讓駕駛者通過語(yǔ)音就能輕松操控車輛各項(xiàng)功能。

此外，實(shí)用新功能不斷涌現(xiàn)。2024款寶馬3系的匝道輔助功能，進(jìn)出匝道更安心；2025款寶馬X7增加的盲點(diǎn)輔助增強(qiáng)版，能更好監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)情況。寶馬還計(jì)劃從2025年1月開始生產(chǎn)搭載V2X模塊的全新BMW 5系，帶來(lái)實(shí)用的主動(dòng)安全預(yù)警功能。

總之，寶馬最新款車型的智駕功能升級(jí)，是一次全方位的進(jìn)化。從智能駕駛輔助到車機(jī)交互，從智能個(gè)人助理到各種實(shí)用新功能，每一處升級(jí)都致力于為駕駛者帶來(lái)更便捷、更安全、更具科技感的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新 。