天樞智駕系統(tǒng)以激光雷達+AI算法為核心。該系統(tǒng)基于SDA架構，采用“中央計算+分層解耦”設計，支持200 - 1000TOPS算力，在硬件上計劃于10萬級車型搭載成本降低后的激光雷達，并整合多傳感器方案。同時，其運用多模態(tài)端到端天樞AI大模型及中央環(huán)網(wǎng)通訊架構，實現(xiàn)高速全量NOA、城市端到端NOA等高階智駕功能，為用戶帶來新體驗。

在傳感器方面，激光雷達是天樞智駕系統(tǒng)的關鍵硬件。通過將成本壓至200美元/顆，使得在10萬級車型上搭載成為可能，這極大地提升了系統(tǒng)對周圍環(huán)境的感知精度和范圍。像啟源Q07就配備1顆激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個攝像頭，多種傳感器相互協(xié)作、數(shù)據(jù)融合，構建起360°無死角的感知體系，能在0.1秒內(nèi)精準識別潛在風險 。

而AI算法如同天樞智駕系統(tǒng)的“大腦”。多模態(tài)端到端天樞AI大模型發(fā)揮著核心作用，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)的高效訓練，它能夠快速且準確地對傳感器收集到的信息進行分析和處理。配合中央環(huán)網(wǎng)通訊架構，實現(xiàn)高速通訊以及高頻迭代OTA，確保系統(tǒng)始終保持在最佳狀態(tài)，從而實現(xiàn)高速NOA自動變道、城市記憶領航、代客泊車AVP等復雜功能。

此外，天樞智駕系統(tǒng)還有諸多亮點技術。例如極端天氣避撞功能，即使在極黑環(huán)境下也能保障行車安全；先進的兩輪車識別技術，提升了對復雜交通環(huán)境的應對能力。AEB緊急制動系統(tǒng)支持135km/h超高速識別，配合出色的制動距離，為用戶的出行安全保駕護航。

總之，天樞智駕系統(tǒng)憑借激光雷達與AI算法等核心技術，以及眾多亮點功能，在智能駕駛領域展現(xiàn)出強大實力，不僅提升了用戶的駕駛體驗，更為未來智能出行描繪了美好的藍圖，推動長安汽車在智能駕駛賽道上穩(wěn)步前行。