智駕自動泊車在狹窄空間內(nèi)的成功率因車型和技術(shù)而異，大致處于較高水平，多能達到 90%以上。不同品牌車型各有亮點，比如騰勢 N7 在復(fù)雜場景測試中泊車成功率達 100%，智界 R7 遙控泊車在狹窄車位泊入成功率 98%，奇瑞小螞蟻智駕版狹窄車位成功率達 98.6% 。這顯示出智駕自動泊車技術(shù)在狹窄空間已有不錯表現(xiàn)，為用戶提供了便利的泊車體驗 。

在眾多車型的對比中，智駕自動泊車功能的優(yōu)勢盡顯。騰勢N7作為佼佼者，在太平洋汽車/皆電的對比橫評中，面對狹窄垂直車位、狹窄側(cè)方車位等極具挑戰(zhàn)性的高難度停車場景，成為唯一通過全部四項測試的車型，其自動泊車技術(shù)的可靠性可見一斑。而阿維塔12和問界M7也表現(xiàn)出色，通過三項測試，展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。小鵬G6通過兩項測試，智己LS6雖未通過任何測試，但這也從側(cè)面反映出各品牌在自動泊車技術(shù)上的差異。

智界R7搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，不僅有著98%的狹窄車位泊入成功率，平均耗時45秒更是優(yōu)于行業(yè)平均水平，大大提升了泊車效率。奇瑞小螞蟻智駕版同樣不容小覷，憑借獨特的芯片方案和感知系統(tǒng)，覆蓋多種泊車場景，在狹窄車位成功率高達98.6%，為小型車的智駕泊車樹立了良好典范。

這些數(shù)據(jù)和實例充分表明，智駕自動泊車技術(shù)在狹窄空間內(nèi)已取得顯著成果。多數(shù)車型能憑借先進的傳感器和智能算法，精準(zhǔn)識別車位與周邊環(huán)境，高效完成泊車動作。盡管各品牌存在技術(shù)差異，但整體都在為提升用戶泊車體驗而不斷努力，未來智駕自動泊車技術(shù)有望在狹窄空間表現(xiàn)得更加卓越。