埃安智駕后續(xù)有著清晰且令人期待的升級(jí)計(jì)劃。今年，埃安將交付全球首款L4級(jí)前裝量產(chǎn)車，推出“智駕險(xiǎn)”方案，年內(nèi)和滴滴合作的首款L4無(wú)人駕駛前裝量產(chǎn)車型也將下線交付。2026年初，會(huì)構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)，推進(jìn)L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。這些升級(jí)計(jì)劃不僅展現(xiàn)出埃安在智駕領(lǐng)域的堅(jiān)定決心，更有望推動(dòng)整個(gè)汽車智能駕駛行業(yè)邁向新高度。

在2025上海車展上，埃安和滴滴帶來(lái)了全球首輛具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。該車計(jì)劃于2025年底量產(chǎn)交付，并在2026年正式投入運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，其硬件配置十分豪華，冗余設(shè)計(jì)也恰到好處。滴滴與埃安的合作，成功降低了域控平臺(tái)的體積和成本，為智駕技術(shù)的普及化提供了可能。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，若到2028年L4級(jí)Robotaxi能夠普及，車輛利用率將會(huì)大幅提高，交通擁堵狀況也有望得到緩解，同時(shí)還能帶動(dòng)L2+級(jí)智能輔助駕駛?cè)〉眠M(jìn)步。這意味著埃安智駕的升級(jí)不僅能提升用戶的出行體驗(yàn)，還將對(duì)城市交通生態(tài)產(chǎn)生積極影響。

全新埃安AION V的智駕系統(tǒng)也有升級(jí)亮點(diǎn)，它配備了ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高清攝像頭的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了超99%的場(chǎng)景覆蓋率，在城市擁堵和高速路段都能為駕駛者提供安全便捷的駕駛輔助。

總之，埃安智駕的后續(xù)升級(jí)計(jì)劃涵蓋了多個(gè)方面，從新車交付到商業(yè)生態(tài)構(gòu)建，從硬件配置優(yōu)化到智駕場(chǎng)景覆蓋提升。這些計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，有望讓埃安在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn)，推動(dòng)汽車行業(yè)智能化變革邁向新的征程 。