在漢L智駕實(shí)測中，其智駕系統(tǒng)在城市道路場景下，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)時(shí)速80km/h時(shí)可識別行人，夜間行人識別率能提升至92%。漢L搭載的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，憑借5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與高精地圖實(shí)現(xiàn)L2+級智能駕駛。先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)，讓各部件協(xié)同工作，使得該系統(tǒng)能較好地識別行人，為行車安全提供有力保障 。

不僅如此，“天神之眼”智駕系統(tǒng)強(qiáng)大的感知能力與出色的決策和執(zhí)行能力，也為行人識別準(zhǔn)確率提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?；谙冗M(jìn)的AI算法，它能對實(shí)時(shí)路況進(jìn)行精準(zhǔn)分析，從而迅速且準(zhǔn)確地判斷出行人的狀態(tài)和行動(dòng)軌跡。

在實(shí)際的駕駛測試場景中，無論是日常光線充足的時(shí)段，還是光線較暗的夜晚，這套智駕系統(tǒng)都展現(xiàn)出了較高的可靠性。例如在襄陽南路窄巷，面對外賣小哥的蛇形走位，系統(tǒng)依然能夠清晰識別，并始終保持安全距離，有效避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

即使是在復(fù)雜的天氣條件下，漢L的智駕系統(tǒng)對行人的識別能力也不容小覷。像在雨夜，當(dāng)有行人橫穿馬路時(shí)，系統(tǒng)不僅能迅速做出自動(dòng)剎車的反應(yīng)，還會(huì)通過輕閃大燈的方式提醒行人注意安全。這一系列表現(xiàn)，充分體現(xiàn)出該智駕系統(tǒng)對行人的高識別準(zhǔn)確率以及全面細(xì)致的安全考量。

總體而言，漢L搭載的“天神之眼”智駕系統(tǒng)在行人識別方面成績斐然。無論是正常的駕駛環(huán)境，還是復(fù)雜的路況與天氣條件下，都能憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，保持較高的行人識別準(zhǔn)確率，為駕乘人員與路上行人帶來了更可靠的安全保障，為智能駕駛出行樹立了新的標(biāo)桿。