奧迪油車智駕技術(shù)在同級別車型中處于什么水平?
奧迪油車智駕技術(shù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。上汽奧迪A5L是BBA或傳統(tǒng)燃油車中第一款打通高階智駕的油車,全系標(biāo)配高速NOA功能。一汽奧迪A5L搭載華為乾崑智駕技術(shù),擁有L2++級智駕能力,實現(xiàn)城市與高速全場景輔助駕駛。此外,奧迪提出“油電同智”戰(zhàn)略,憑借核心技術(shù)基石讓燃油車智能化跨越式升級,展現(xiàn)出強大競爭力。
上汽奧迪A5L的智駕技術(shù)亮點頗多。它采用華為乾崑智駕ADS 3.0和ADS SE ,以及GOD+PDP技術(shù)邏輯,為駕駛者帶來更為智能的駕駛體驗。并且為了解決城區(qū)NOA中油車動力銜接效率問題,該車采用E3 1.2電子架構(gòu)提升信號協(xié)同效率。雙48V MHEV技術(shù)的運用,更是通過電動式進(jìn)氣凸輪軸實現(xiàn)平順啟動,PTG電機放在變速箱輸出端解決高頻次啟動和優(yōu)化低速段動力銜接,全方位提升智駕過程中的動力表現(xiàn)。
一汽奧迪A5L同樣不容小覷。作為首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車,它采用全新PPC豪華智能平臺,搭載華為乾崑主導(dǎo)的33顆高階傳感器陣列,雙激光雷達(dá)加持。這使得它不僅能實現(xiàn)自動變道、自動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離提醒等常見功能,還能在城市和高速全場景下為駕駛者提供高級輔助駕駛。其搭載的乾崑智駕ADS 4.0采用全新WEWA架構(gòu),在安全性、效率和用戶體驗方面顯著提升,支持L3級高速自動駕駛,還升級了主動安全系統(tǒng),自動泊車等功能也進(jìn)一步提升了其實用性。
此外,奧迪“油電同智”戰(zhàn)略意義重大。E3 1.2電子電氣架構(gòu)作為核心技術(shù)基石,應(yīng)用于不同平臺車型,讓燃油車在智能化方面實現(xiàn)跨越式升級。無論是全新奧迪Q5L智能化水平的提升,還是一汽奧迪A5L在智能互聯(lián)和駕駛輔助方面的全面進(jìn)階,都展現(xiàn)出奧迪油車智駕技術(shù)的強大實力。在同級別車型的智駕技術(shù)競爭中,奧迪憑借先進(jìn)技術(shù)、全面功能和創(chuàng)新戰(zhàn)略,無疑占據(jù)領(lǐng)先地位,為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗 。
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