智駕的等級(jí)判定通常依據(jù)其自動(dòng)化程度，現(xiàn)階段主流處于 L2 至 L3 級(jí)。從功能實(shí)現(xiàn)來(lái)看，L2 級(jí)能實(shí)現(xiàn)車道級(jí)領(lǐng)航，基本解放雙腳；而 L3 級(jí)則更進(jìn)一步，達(dá)到有條件自動(dòng)駕駛，可解放雙手雙腳和注意力。不過(guò)要明確，目前即便達(dá)到 L3 級(jí)，也只是輔助駕駛，還需駕駛員必要干預(yù)。智駕等級(jí)判定旨在讓人們清晰認(rèn)知其功能范疇，以便更好應(yīng)用。

在實(shí)際判定中，L2級(jí)智能駕駛往往具備多種關(guān)鍵功能。它通常擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可根據(jù)前方車輛的速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離。同時(shí)還配備車道保持輔助功能，能識(shí)別車道線并幫助車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛。這一系列功能協(xié)同工作，讓駕駛員在特定路況下可以暫時(shí)將雙腳從踏板上解放出來(lái)，但雙手仍需放在方向盤(pán)上，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

而L3級(jí)智能駕駛的判定標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。此時(shí)車輛不僅能完成L2級(jí)的任務(wù)，在特定條件下，比如路況良好、標(biāo)識(shí)清晰的高速公路上，它能夠自動(dòng)完成加速、減速、變道等操作，駕駛員可以將雙手雙腳都暫時(shí)解放，甚至注意力也能適當(dāng)分散。然而，這并不意味著駕駛員可以完全置身事外，系統(tǒng)一旦發(fā)出接管請(qǐng)求，駕駛員必須及時(shí)響應(yīng)。

智駕的等級(jí)判定是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，不同車企對(duì)于智駕等級(jí)的實(shí)現(xiàn)方式和功能細(xì)節(jié)會(huì)有所差異，但總體遵循自動(dòng)化程度的提升這一核心標(biāo)準(zhǔn)。從L2到L3，每一個(gè)等級(jí)的跨越都代表著技術(shù)的進(jìn)步和駕駛體驗(yàn)的升級(jí)。了解智駕等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，有助于消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣，選擇最合適的智能駕駛配置，從而更好地享受科技帶來(lái)的便利與安全。