無(wú)圖智駕相比有圖智駕優(yōu)勢(shì)顯著，它擺脫了對(duì)高精地圖的依賴(lài)，展現(xiàn)出更出色的適應(yīng)性與可靠性。有圖智駕測(cè)繪復(fù)雜、成本高昂，還易受道路變化影響，而無(wú)圖智駕不受這些限制。它哪里都能開(kāi)，拓寬了使用范圍；具備時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃能力，可絲滑繞行障礙物；憑借先進(jìn)算法，在復(fù)雜路口也能輕松通過(guò)；還能更早識(shí)別障礙物，帶來(lái)更安心的駕駛體驗(yàn)。

首先，無(wú)圖智駕拓寬了使用范圍。有圖智駕依賴(lài)高精地圖等“先驗(yàn)信息”，很多地方因地圖未覆蓋，無(wú)法開(kāi)啟NOA 。而無(wú)圖智駕不依賴(lài)這些，只要車(chē)端能發(fā)起導(dǎo)航的地方，無(wú)論是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還是地圖未涉及的區(qū)域，都能開(kāi)啟NOA，真正做到了哪里都能開(kāi)，極大拓展了智駕的應(yīng)用場(chǎng)景。

其次，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，無(wú)圖智駕有著出色的應(yīng)變能力。它具備時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃能力，車(chē)輛橫縱向控制同步規(guī)劃。當(dāng)遇到占道的車(chē)輛、行人等障礙物時(shí)，能夠快速分析周?chē)h(huán)境，選擇最優(yōu)路線(xiàn)果斷繞行，整個(gè)過(guò)程行云流水，極大提升了出行的舒適度。

再者，無(wú)圖智駕在復(fù)雜路口表現(xiàn)出色。通過(guò)BEV視覺(jué)模型融合導(dǎo)航匹配算法，車(chē)輛仿佛擁有了上帝視角。這使得在復(fù)雜路口選路更精準(zhǔn)，車(chē)輛可以輕松通過(guò)，減少了人工接管的次數(shù)，提高了通行效率，讓駕駛過(guò)程更加流暢。

另外，無(wú)圖智駕在安全預(yù)警方面也更勝一籌。采用視覺(jué)與激光雷達(dá)前融合的占用網(wǎng)絡(luò)，它能更早識(shí)別不規(guī)則通用障礙物。面對(duì)路權(quán)博弈的交通參與者，能更早發(fā)出預(yù)警，加減速時(shí)機(jī)把握得恰到好處，讓駕駛變得更加安全可靠。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)圖智駕憑借其諸多優(yōu)勢(shì)，突破了有圖智駕的限制，為用戶(hù)帶來(lái)更自由、舒適、高效且安全的駕駛體驗(yàn)，也讓智能駕駛的發(fā)展邁向了新的高度。