近日，比亞迪開啟了一場智能駕駛領(lǐng)域的革新——史上最大規(guī)模的天神之眼OTA升級(jí)，覆蓋超100萬臺(tái)搭載該智駕系統(tǒng)的車型。這一年中OTA，在行車、泊車、安全輔助等多方面帶來諸多亮點(diǎn)。

在行車輔助功能上，“通行效率優(yōu)先模式”表現(xiàn)亮眼。系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)車流智能調(diào)節(jié)車速，在CNOA模式下最高時(shí)速可達(dá)85km/h，HNOA模式下更是能達(dá)到130km/h，大大提升了出行效率。同時(shí)，不同版本車型增添了復(fù)雜路況應(yīng)對能力。如天神之眼A、B版本支持三車道掉頭與窄路多把掉頭，城市領(lǐng)航輔助有了更強(qiáng)的復(fù)雜路況處理能力；環(huán)島通行功能優(yōu)化了路徑規(guī)劃與控制，車輛可無縫通過環(huán)島；全場景安全繞行功能增強(qiáng)，能更好地識(shí)別并避讓工程車、低矮障礙物、臨停車及小動(dòng)物等，在高速施工場景下還能跨實(shí)線或借應(yīng)急車道避讓。此外，天神之眼C版本在前車危險(xiǎn)變道且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)啟動(dòng)閃燈鳴笛提醒功能，保障行車安全。

泊車輔助功能的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。易三方泊車輔助讓天神之眼B平臺(tái)在斷頭路垂直車位泊入時(shí)效率提升65%。窄車位自動(dòng)收后視鏡功能，當(dāng)車位寬度小于等于70cm且啟動(dòng)相關(guān)泊車功能時(shí)，會(huì)自動(dòng)折疊后視鏡，防止剮蹭。車頭泊入 + 車尾泊出功能給予用戶更多泊入方向選擇，適配更多場景。偏置泊車支持自定義車位內(nèi)偏置位置，三速泊車提供 “舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“極速” 三檔速度選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

安全輔助能力也有顯著提升。AEB系統(tǒng)全面強(qiáng)化，在暗光環(huán)境下，車輛能以120km/h的速度對靜止前車實(shí)現(xiàn)兩段式舒適剎停；日間90km/h時(shí)可精準(zhǔn)識(shí)別水馬與錐桶組合并剎停；夜間80km/h能快速響應(yīng)變道的兩輪車。

此次升級(jí)不僅功能強(qiáng)大，用戶操作也更便捷。多數(shù)功能默認(rèn)開啟，用戶無需額外設(shè)置。領(lǐng)航輔助變道風(fēng)格可在保守/標(biāo)準(zhǔn)模式中選擇，行程結(jié)束提醒功能優(yōu)化后，高快領(lǐng)航輔助距離500米前告知即將到終點(diǎn)，城市領(lǐng)航輔助距離200米前告知且每隔25米滾動(dòng)播報(bào)倒數(shù)米數(shù)。

此外，比亞迪還宣布為所有天神之眼用戶在智能泊車場景下的事故損失全面擔(dān)責(zé)，包括因系統(tǒng)異常導(dǎo)致的事故維修費(fèi)、第三方財(cái)產(chǎn)損失等。用戶無需報(bào)保險(xiǎn)，直接聯(lián)系售后處理，且不影響次年保費(fèi)。官方預(yù)計(jì)年末還會(huì)有一輪升級(jí)，值得期待。