五道杠車標(biāo)所屬品牌有威馬汽車和菲亞特。

威馬汽車成立于 2015 年，前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于 2012 年，創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。

威馬汽車著力打造新能源汽車，強調(diào)技術(shù)優(yōu)勢，總部在上海，其車標(biāo)設(shè)計理念源于極光，五個高低不同的豎杠分別代表人、平臺、云、車和渠道，組成新能源汽車的生態(tài)系統(tǒng)。旗下主力車型有 W6、EX5、EX6 PLUS 等，車型多為緊湊型，采用純電動動力，比如 EX5 2021 采用單速變速箱，長寬高分別為 4585MM、1835MM、1672MM。威馬汽車具有高效節(jié)能性，綜合用車成本低，比如一年里程超三十萬公里的 EX5 車，用車成本是燃油車的四分之一。此外，威馬汽車時尚環(huán)保，符合未來汽車發(fā)展方向。

菲亞特在八十年代中期也曾使用五道杠車標(biāo)，當(dāng)時旗下暢銷車型如 Panda、Uno、Croma 等需要改款，于是誕生了五道杠車標(biāo)，且與阿爾法羅密歐有關(guān)。Termoli、Tipo、Cinquecento 和 Punto 等車型都換上此標(biāo)，Coupe、Barchetta、Palio 和 Siena 等車型讓此標(biāo)令人難忘。但 1994 年，使用七年的五道杠車標(biāo)被藍(lán)色底圓形月桂花車標(biāo)取代。

總之，威馬汽車雖成立時間不算長，但在新能源領(lǐng)域積極發(fā)展；菲亞特的五道杠車標(biāo)則是其發(fā)展歷程中的一段歷史。