跑車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用通常較高。由于跑車(chē)本身價(jià)格高昂，少則百萬(wàn)，多則數(shù)千萬(wàn)，其零部件自然也價(jià)值不菲，像布加迪換一次機(jī)油要 21000 美元，前擋泥板每個(gè) 100000 美元。并且，跑車(chē)的保養(yǎng)周期相對(duì)較短，對(duì)保養(yǎng)技術(shù)要求極高，需專(zhuān)業(yè)人員服務(wù)。此外，保險(xiǎn)、油費(fèi)等日常開(kāi)銷(xiāo)也比普通汽車(chē)多。這些因素疊加在一起，使得跑車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用居高不下 。

不同品牌和型號(hào)的跑車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)有很大差異。以布加迪為例，威龍小保養(yǎng)16萬(wàn)，兩年換輪胎40萬(wàn)，每行駛16000公里換輪轂40萬(wàn)，商業(yè)險(xiǎn)更是高達(dá)70多萬(wàn)。科尼賽克每行駛2000公里就要保養(yǎng)一次，每次更換機(jī)油28萬(wàn)。法拉利458在4S店每次保養(yǎng)至少2萬(wàn)，若一年里程超2萬(wàn)公里，還需自費(fèi)額外保養(yǎng)，每次約13000元，三年內(nèi)共需額外保養(yǎng)費(fèi)用9萬(wàn)元。

哪怕是一些相對(duì)“親民”的跑車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用也不低。保時(shí)捷911 Carrera 4S Cabriolet行駛13萬(wàn)公里后，基礎(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾3115元，還有其他多項(xiàng)費(fèi)用。而像奧迪TT，在3年6萬(wàn)公里的行駛里程內(nèi)，保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)為17044元，平均每月保養(yǎng)費(fèi)用為473.4元。相比普通家用車(chē)，這樣的費(fèi)用還是高出不少。

除了保養(yǎng)本身的費(fèi)用，跑車(chē)的油費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支。跑車(chē)大多性能強(qiáng)勁，油耗較高，若使用98號(hào)汽油且行駛里程多，油費(fèi)支出相當(dāng)可觀。保險(xiǎn)方面，交強(qiáng)險(xiǎn)固定，但商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用比普通車(chē)貴很多。

總之，跑車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是零部件價(jià)格、保養(yǎng)技術(shù)要求，還是日常的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，都使得擁有一輛跑車(chē)的后續(xù)成本大幅增加。在考慮購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)時(shí)，一定要充分考慮到這些保養(yǎng)費(fèi)用，確保自己有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)支撐這份熱愛(ài)。