東風(fēng)汽車的研發(fā)投入情況如何?
東風(fēng)汽車在研發(fā)投入方面不遺余力,力度頗大且成果豐碩。近年來,其年科技投入穩(wěn)定在 200 億元左右,“十四五” 期間計(jì)劃增長到千億元級(jí),自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%。2024 年上半年研發(fā)投入同比增長 12.62%,達(dá) 34.62 億元,新能源研發(fā)投入約 15.60 億元。大量的投入讓東風(fēng)建成諸多研發(fā)基地,掌握多項(xiàng)核心技術(shù),在新能源與智能化領(lǐng)域不斷突破,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與發(fā)展?jié)摿?。
在研發(fā)投入的有力推動(dòng)下,東風(fēng)汽車在技術(shù)創(chuàng)新上全面開花。在新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,精心打造的新一代馬赫動(dòng)力體系,實(shí)現(xiàn)了多種能源形式的覆蓋,從電混到 E 電驅(qū),再到全固態(tài)電池和氫燃料電池,為新能源汽車發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。在商用車板塊,其推出的 “4.0 模塊化平臺(tái)”——T1 平臺(tái),引領(lǐng)行業(yè)潮流,展現(xiàn)了卓越的技術(shù)實(shí)力。
智能化方面,東風(fēng)的成績同樣耀眼。全新一代天元架構(gòu)作為中國首個(gè)中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu),猶如堅(jiān)實(shí)的基石,為 AI 座艙、端到端智駕、車路云一體化等前沿技術(shù)應(yīng)用搭建了穩(wěn)固架構(gòu),助力汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)。
同時(shí),東風(fēng)汽車在專利成果上也收獲頗豐,擁有有效授權(quán)專利 1.6 萬余項(xiàng),核心技術(shù)自主化率高達(dá) 88%,行業(yè)領(lǐng)先。并且計(jì)劃 “十四五” 末將核心技術(shù)掌控率提升至 95%,未來還將加速形成一系列核心技術(shù)平臺(tái),致力于塑造未來汽車新形態(tài)。
東風(fēng)汽車通過持續(xù)且高額的研發(fā)投入,不斷拓展技術(shù)邊界,提升自身核心競爭力。在新能源與智能化兩大關(guān)鍵賽道上穩(wěn)步前行,不僅為當(dāng)下的產(chǎn)品升級(jí)提供了有力支撐,更為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展繪制了宏偉藍(lán)圖,有望在激烈的市場競爭中持續(xù)綻放光彩,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向 。
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