廣汽豐田各車型的安全配置在氣囊數(shù)量、主動安全系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)等方面存在差異。比如，凱美瑞標(biāo)配 10 個氣囊，全新雷凌全系標(biāo)配 8 個氣囊；奕澤 IZOA 全系標(biāo)配 10 個氣囊及豐田智行安全系統(tǒng)，RAV4 榮放全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)。在車身結(jié)構(gòu)上，雷凌關(guān)鍵骨架部位用 1500MPa 熱成型鋼，賽那采用基于 TNGA 架構(gòu)的高剛性 GOA 車身。這些差異使得各車型在安全保障上各有特點與側(cè)重 。

從主動安全系統(tǒng)來看，不少TNGA架構(gòu)下的車型，約80%的版本裝備了豐田最新的TSS智行安全套裝，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)L2級自動駕駛。像凱美瑞的不少版本車型就配備了該套裝，為行車提供更智能的安全防護。而威蘭達(dá)高低配部分安全配置相同，擁有主副安全座椅、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)配置，但在主動安全方面，高配車型在細(xì)節(jié)和科技輔助上更加完善。RAV4榮放則注重語音和智能化配置，全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)，為駕駛者帶來不一樣的安全體驗。

被動安全配置上，賽那全系標(biāo)配9個SRS氣囊，全方位保護車內(nèi)人員。全新雷凌除了全系標(biāo)配8個氣囊，還配備數(shù)顯式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，時刻關(guān)注輪胎狀況。凱美瑞標(biāo)配10個氣囊，TNGA架構(gòu)賦予其諸多優(yōu)勢，讓被動安全性能更上一層樓。

在車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)運用上，TNGA架構(gòu)車型普遍采用高強度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)。賽那結(jié)合激光螺旋焊技術(shù)和連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)，增強車身剛度。全新雷凌在底盤、A柱和B柱等關(guān)鍵部位使用豪華車級別的高強度結(jié)構(gòu)膠，與1500MPa熱成型鋼搭配，提升車身強度。

總之，廣汽豐田各車型安全配置差異多樣。這些差異并非簡單的高低之分，而是品牌基于不同車型定位、目標(biāo)受眾需求等因素的精心考量。無論是注重智能駕駛輔助的TSS套裝，還是不同數(shù)量的氣囊配備，亦或是各具特色的車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)運用，都旨在為消費者提供契合自身需求的安全保障，讓每一位駕乘人員都能安心出行。