大眾進(jìn)口車型售價(jià)通常高于國(guó)產(chǎn)車型。這主要是由于進(jìn)口車型需承擔(dān)關(guān)稅、運(yùn)輸成本，還存在一定品牌溢價(jià)，而國(guó)產(chǎn)車型因生產(chǎn)成本低、規(guī)模效應(yīng)等，在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。以大眾CC為例，國(guó)產(chǎn)主銷型號(hào)優(yōu)惠后裸車約 23 萬元，美版 CC 指導(dǎo)價(jià) 35995 - 47695 美元；進(jìn)口途觀價(jià)位在 23.58 - 34.98 萬元，國(guó)產(chǎn)途觀則為 14.98 - 18.68 萬元，差異明顯。

再看高爾夫車型，進(jìn)口版本售價(jià)區(qū)間為20.98萬元至37.28萬元，國(guó)產(chǎn)版本售價(jià)區(qū)間為11.92萬元至23.42萬元，二者之間的價(jià)格差距同樣顯著。其中，國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI 2.0配置車型官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬元，進(jìn)口高爾夫GTI 2.0指導(dǎo)價(jià)39.9萬元，價(jià)格差異讓消費(fèi)者在選擇時(shí)一目了然。

在商務(wù)車領(lǐng)域，大眾進(jìn)口商務(wù)車多為中高檔車型，國(guó)產(chǎn)大眾商務(wù)車則定位中低端市場(chǎng)。進(jìn)口車因稅費(fèi)和中間商差價(jià)等因素，售價(jià)普遍高于國(guó)產(chǎn)車。這使得消費(fèi)者在考慮商務(wù)出行需求時(shí)，會(huì)根據(jù)預(yù)算和對(duì)品質(zhì)的追求來權(quán)衡選擇。

另外，從整體的市場(chǎng)策略來看，進(jìn)口大眾往往注重打造高端、品質(zhì)的形象，在車型配置和技術(shù)應(yīng)用上可能更為先進(jìn)；而國(guó)產(chǎn)大眾則憑借成本優(yōu)勢(shì)，更側(cè)重于滿足廣大消費(fèi)者的日常使用需求，通過豐富的產(chǎn)品線和優(yōu)惠的價(jià)格來占領(lǐng)市場(chǎng)份額。

總之，大眾進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型在售價(jià)上的明顯區(qū)別，是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)充分考量自身的預(yù)算、對(duì)車輛品質(zhì)和配置的需求等，從而做出最適合自己的選擇。無論是進(jìn)口車型的高品質(zhì)，還是國(guó)產(chǎn)車型的高性價(jià)比，都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，以滿足不同的出行和生活需求 。