威蘭達(dá)的操控性能相當(dāng)出色。它基于TNGA - K高端平臺(tái)打造，低重心設(shè)計(jì)帶來(lái)開闊視野。2.0L汽油版引擎熱效率高達(dá)40%，動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?。雙叉臂后獨(dú)立懸架搭配高剛性GOA車身，兼顧操控與舒適。多樣的四驅(qū)系統(tǒng)，像DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)，提供多種駕駛模式以適應(yīng)不同路況。方向盤指向精準(zhǔn)，剎車油門反應(yīng)靈敏，高速行駛也穩(wěn)健，給駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn) 。

威蘭達(dá)在底盤調(diào)校方面也下足了功夫，底盤整體質(zhì)感扎實(shí)，能夠給駕駛者帶來(lái)很強(qiáng)的信心。它所采用的先進(jìn)四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，無(wú)論是通過(guò)減速帶，還是坑洼路段，車內(nèi)人員都不會(huì)感受到過(guò)于強(qiáng)烈的震動(dòng)，在保證乘坐舒適性的同時(shí)，還確保了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

在高速行駛狀態(tài)下，威蘭達(dá)的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。其展現(xiàn)出良好的直線穩(wěn)定性，車輛行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)飄忽不定的情況。彎道操控性也十分出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且反饋直接，當(dāng)駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車輛能精準(zhǔn)地按照意圖轉(zhuǎn)彎，即使在高速變道時(shí)，車身也能保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾。

此外，威蘭達(dá)豐富的駕駛模式也是一大亮點(diǎn)。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和個(gè)人喜好，輕松調(diào)整車輛的操控特性。在城市擁堵路況下，選擇經(jīng)濟(jì)模式能進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而在路況良好想要體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，帶來(lái)更具激情的駕駛感受。

總之，威蘭達(dá)在操控性能上實(shí)現(xiàn)了多方面的均衡發(fā)展。高端平臺(tái)的加持、出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛底盤以及多樣的駕駛模式等，共同造就了它在操控領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，都能為駕駛者帶來(lái)滿意的操控體驗(yàn)。