奔馳 E300L 的價格相比同級別其他車型有無競爭力不能一概而論，需結(jié)合具體需求判斷。與雷克薩斯 ES300h 相比，奔馳 E300L 價格略高 1 萬元左右，但平臺、動力等方面更具優(yōu)勢；和奧迪 A6L 對比，尊貴型售價低但落地價高，尺寸和駕駛輔助配置有亮點(diǎn)，不過發(fā)動機(jī)等方面奧迪 A6L 頂配更優(yōu)；與寶馬 530Li 售價相差不大，在智能駕駛等方面表現(xiàn)更佳。

先看與雷克薩斯ES300h的較量。奔馳E300L雖然價格稍高，但其優(yōu)勢不容小覷。它搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，遠(yuǎn)非ES300h可比。車內(nèi)空間也更為寬敞，全景攝像機(jī)、主動剎車等豪華配置一應(yīng)俱全，給駕乘者帶來更為舒適和安心的體驗(yàn)。在平臺先進(jìn)性上，奔馳E300L也領(lǐng)先一步，展現(xiàn)出更強(qiáng)的科技實(shí)力。

再瞧瞧與奧迪A6L的競爭。奔馳E300L尊貴型標(biāo)價低于奧迪A6L的55TFSI旗艦致雅型，可落地價卻更高。尺寸上，奔馳E級車長和軸距優(yōu)勢明顯，為車內(nèi)提供了更充裕的空間。駕駛輔助配置也較為豐富，能給駕駛者帶來更多便利。然而，奧迪A6L頂配的3.0TV6發(fā)動機(jī)與適時四驅(qū)系統(tǒng)，在動力和通過性上更勝一籌。

和寶馬530Li相比，二者售價差距不大。奔馳E300L在智能駕駛輔助、舒適性配置以及音響系統(tǒng)等方面表現(xiàn)更為突出，高速路段高階智駕輔助讓駕駛更加輕松，先進(jìn)的車機(jī)芯片提升了交互體驗(yàn)。而寶馬530Li發(fā)動機(jī)耐用性強(qiáng)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，路感反饋清晰。

綜上所述，奔馳E300L在價格與同級別車型的競爭中，雖沒有絕對優(yōu)勢，但在不同維度展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。消費(fèi)者若注重動力、智能配置與豪華體驗(yàn)，奔馳E300L是不錯的選擇；若追求極致動力、發(fā)動機(jī)耐用性等，其他競品也有其過人之處。關(guān)鍵在于根據(jù)自身需求和偏好來做出決定 。