奔馳轎車(chē)的安全性配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)和事后安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全系統(tǒng)包含電子限距、制動(dòng)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，能在潛在危險(xiǎn)發(fā)生前進(jìn)行干預(yù)；被動(dòng)安全方面有多個(gè)安全氣囊、堅(jiān)固車(chē)身結(jié)構(gòu)，為車(chē)內(nèi)人員提供碰撞時(shí)的保護(hù)；事后安全系統(tǒng)可在事故后自動(dòng)切斷燃油、開(kāi)鎖車(chē)門(mén)等。這些配置相互配合，全方位保障駕乘人員的安全。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，自動(dòng)泊車(chē)功能也讓不少奔馳車(chē)型脫穎而出，例如奔馳A級(jí)，對(duì)于停車(chē)技術(shù)不熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)功能簡(jiǎn)直是福音，能讓車(chē)輛精準(zhǔn)停入車(chē)位。奔馳斯賓特配備的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，在長(zhǎng)途駕駛中極大減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)有車(chē)輛處于駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出提醒，避免變道時(shí)發(fā)生碰撞事故。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，一旦車(chē)輛出現(xiàn)失控跡象，它能迅速介入，調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，防止側(cè)翻等嚴(yán)重事故。

被動(dòng)安全配置上，奔馳不同車(chē)型的安全氣囊布局各有亮點(diǎn)。奔馳S級(jí)擁有主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)更是配備13個(gè)智能安全氣囊，主副駕駛均有膝部氣囊，前后排座椅中心還有中央氣囊，側(cè)面還有加長(zhǎng)加高的側(cè)氣簾，形成了全方位的保護(hù)。同時(shí)，奔馳注重車(chē)身結(jié)構(gòu)的打造，長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)白車(chē)身采用77%高強(qiáng)度鋼和20%超高強(qiáng)度鋼打造，堅(jiān)固無(wú)比。

事后安全系統(tǒng)方面，在車(chē)輛遭遇事故后，奔馳轎車(chē)可自動(dòng)切斷燃油，防止燃油泄漏引發(fā)二次災(zāi)害，同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，方便車(chē)內(nèi)人員逃生。

總之，奔馳轎車(chē)憑借豐富的主動(dòng)、被動(dòng)和事后安全配置，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速行駛，這些安全配置都為駕乘人員提供了可靠且全面的安全保障，讓每一次出行都更加安心。