奔馳汽車未來的發(fā)展方向聚焦于電動化、智能化、可持續(xù)發(fā)展與本土化。在電動化進(jìn)程中，持續(xù)推新，提升純電份額，推廣氫燃料電池車；智能化方面，搭載先進(jìn)駕駛輔助等系統(tǒng)，豐富娛樂功能；可持續(xù)發(fā)展上，推進(jìn)環(huán)保與可再生能源應(yīng)用；本土化層面，重視中國市場，追加投資并投產(chǎn)專屬車型。這些方向?qū)⒅Ρ捡Y鞏固豪華汽車領(lǐng)先地位。

在電動化領(lǐng)域，奔馳的步伐堅定而迅速。計劃在 2030 年實(shí)現(xiàn)全面電動化，為此投入大量資金，推出多個純電平臺與新車。2025 年，XEV 車型銷售占比目標(biāo)達(dá) 50%。自 2021 年起，AMG、邁巴赫和 G 級車等都陸續(xù)推出全新電動化車型，基于大型純電車型 EVA 平臺也發(fā)布多款全新純電動產(chǎn)品。未來，純電動汽車市場份額將不斷增加，混合動力汽車也會維持較高占比，氫燃料電池汽車也會逐步走向大眾視野。

智能化也是奔馳重點(diǎn)發(fā)力的方向。2024 年引入 MMA 平臺，并搭載 MB.OS 架構(gòu)，帶來更多智能駕駛輔助系統(tǒng)和先進(jìn)連接技術(shù)。2025 年還將推出豪華品牌首個“無圖”L2++全場景智駕系統(tǒng)。新一代奔馳汽車的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會大幅提升道路安全和交通效率，車載娛樂系統(tǒng)更加豐富多樣，車載智能助手功能也不斷增多，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)。

可持續(xù)發(fā)展同樣不容忽視。奔馳力求在 2039 年實(shí)現(xiàn)新車銷售碳中和，未來 5 年更是投資 700 億歐元用于此目標(biāo)。在汽車生產(chǎn)和使用過程中，加大環(huán)保和可再生能源的應(yīng)用，將可持續(xù)發(fā)展理念融入每一個環(huán)節(jié)。

本土化方面，中國市場成為關(guān)鍵。奔馳追加投資 140 億元，成立數(shù)字技術(shù)公司，擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊，投產(chǎn)中國專屬新車型，如全新長軸距 GLE SUV 將于 2026 年在北京奔馳投產(chǎn)，以更好滿足中國客戶需求。

總之，電動化、智能化、可持續(xù)發(fā)展與本土化多維度的發(fā)展方向，是奔馳汽車順應(yīng)時代潮流的戰(zhàn)略布局，這將讓奔馳在未來的汽車市場競爭中持續(xù)散發(fā)魅力，續(xù)寫豪華汽車的輝煌篇章 。