長城哈弗 H6 的發(fā)動機性能在同級別車型中優(yōu)勢顯著。它配備的 1.5T 發(fā)動機動力儲備足、響應(yīng)快，最大功率可達 169 馬力，熱效率高達 38%，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；2.0T 發(fā)動機升級后動力爆發(fā)更快、遲滯感降低，1700rpm 時就能實現(xiàn)最大扭矩高原。并且，其發(fā)動機與新變速器配合默契，動力輸出無縫流暢。這些使得哈弗 H6 在同級別車型競爭中脫穎而出 。

先看1.5T發(fā)動機，動力儲備十分充沛，在城市道路中行駛，不管是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對。其響應(yīng)速度極快，深踩油門時，能迅速做出反應(yīng)，降擋干脆利落，中段加速的感覺非常明顯，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。而且38%的高熱效率，讓它在保證動力的同時，燃油經(jīng)濟性也十分出色，降低了日常使用成本。與同級別車型相比，例如傳祺GS4，哈弗H6的1.5T發(fā)動機扭矩更大；和榮威RX5相比，扭矩相同，在動力輸出方面不落下風。

再說說2.0T發(fā)動機，升級后可謂脫胎換骨。動力爆發(fā)更快，遲滯感大幅降低，低慣量增壓器功不可沒，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1700rpm時就能達到最大扭矩高原，加速迅猛無比，動力輸出持續(xù)且有力，無論是高速行駛還是爬坡，都不在話下。并且燃油消耗降低10g - 30g，增強了車輛的續(xù)航能力。與一些競品相比，在動力性能上更具優(yōu)勢，能滿足對動力有更高要求的消費者。

此外，哈弗H6發(fā)動機與新變速器的完美配合，讓動力輸出毫無頓挫，駕駛質(zhì)感大幅提升。兩驅(qū)車型4種模式、四驅(qū)車型6種駕駛模式的自由切換，也能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。總之，長城哈弗H6憑借其出色的發(fā)動機性能以及與之匹配的變速器，在同級別車型中展現(xiàn)出強大的競爭力，為消費者帶來卓越的駕乘體驗。