東風(fēng)汽車集團有限公司研發(fā)實力雄厚，在多個領(lǐng)域掌握諸多核心技術(shù)。該集團大力投入研發(fā)，2024年自主品牌研發(fā)投入強度達8%，關(guān)鍵核心技術(shù)掌握率88%。在新能源領(lǐng)域，其“三電”技術(shù)出色，電驅(qū)動總成效率高，燃料電池系統(tǒng)自主化率達100%，固態(tài)電池也有成果；智能網(wǎng)聯(lián)方面，無人駕駛平臺已多地示范運行；傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，混動發(fā)動機熱效率高。諸多成果彰顯其強勁研發(fā)實力 。

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)汽車集團的“三電”核心總成技術(shù)成果斐然。電驅(qū)動總成iD3 - 260工況綜合效率超92%，系統(tǒng)最高效率突破95%，馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動技術(shù)高度集成，電機最高轉(zhuǎn)速可達30000rpm ，系統(tǒng)最高效率可達95%。東風(fēng)氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)核心部件自主化率達100%，“東風(fēng)氫舟”動力平臺推動燃料電池乘用車示范運營，固態(tài)電池車也已開啟示范運營，第二代固態(tài)電池預(yù)計2024年上半年量產(chǎn)搭載，屆時整車續(xù)航里程可達1000公里以上。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域同樣可圈可點。東風(fēng)悅享無人駕駛平臺已在全國30多個城市示范運行，充分展示了L4級智能駕駛能力。猛士智能越野架構(gòu)M - TECH涵蓋多個先進平臺，嵐圖追光搭載ESSA + SOA智能電動仿生體等先進技術(shù)，零百加速僅需3.8秒，還配備自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)。

傳統(tǒng)燃油車方面，東風(fēng)馬赫超級混動專用發(fā)動機熱效率達到47.06%，東風(fēng)馬赫動力2.0T全新混動總成樣機成功點火，混動發(fā)動機技術(shù)的改良，為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展注入新活力。

此外，東風(fēng)汽車集團還在電子電氣架構(gòu)上發(fā)力，新一代中央集中式SOA架構(gòu)具備高效中樞等四大優(yōu)勢，能滿足未來5年技術(shù)需求。

東風(fēng)汽車集團有限公司憑借在多領(lǐng)域的核心技術(shù)成果，展現(xiàn)出強勁的研發(fā)實力。這些技術(shù)不僅推動了企業(yè)自身的發(fā)展，更為汽車行業(yè)的進步貢獻了力量，在未來有望帶來更多創(chuàng)新成果，引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展潮流 。