奧迪 Q4 純電動(dòng)車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。它提供單雙電機(jī)版本，雙電機(jī)版配備四驅(qū)系統(tǒng)，功率和扭矩表現(xiàn)出色，零百加速成績(jī)?cè)谕惍a(chǎn)品中名列前茅，且加速線性舒適?；?MEB 純電平臺(tái)，其有著優(yōu)秀的操控性能。電池容量大，續(xù)航在同級(jí)別車型中屬于頂尖水平。此外，智能四驅(qū)系統(tǒng)、良好的懸掛系統(tǒng)等也保障了行駛穩(wěn)定性與舒適性。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奧迪Q4純電動(dòng)車展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。單電機(jī)版本最大功率可達(dá)150kW ，滿足日常出行游刃有余；雙電機(jī)版更是將電動(dòng)機(jī)總功率提升至230千瓦，總扭矩達(dá)到472牛米，帶來(lái)313馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。四驅(qū)車型零百加速迅猛，普通四驅(qū)僅需6.6 秒，頂配車型更是跑進(jìn)5.4秒，即便常見(jiàn)的奧迪Q4 50 e - tron quattro創(chuàng)享曜夜版，零百加速也只需6.8秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于領(lǐng)先位置。

并且，奧迪Q4純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)線性舒適。加速初段表現(xiàn)柔和，讓駕乘人員能平穩(wěn)起步；而在高速行駛時(shí)，又有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車等操作輕松完成。同時(shí)，該車搭載的e - quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，在高速變道或經(jīng)過(guò)復(fù)雜路況時(shí)，能確保車身穩(wěn)定性。配合動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架以及輕質(zhì)懸架系統(tǒng)和全新后橋五連桿懸架系統(tǒng)，車輛在行駛過(guò)程中對(duì)震動(dòng)過(guò)濾良好，舒適性大大提升。

在續(xù)航方面，其電池容量達(dá)84.8kWh ，采用“六橫一縱”的電池布局，入門(mén)級(jí)車型就有605km的續(xù)航，遠(yuǎn)超部分同級(jí)別對(duì)手，像寶馬iX3續(xù)航僅540公里。而且車顯續(xù)航不虛標(biāo)，讓用戶無(wú)需為續(xù)航焦慮。

總之，奧迪Q4純電動(dòng)車憑借出色的動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感以及可靠的續(xù)航表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。