奔馳價(jià)格在同級(jí)別中處于中高端水平，各車型與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有差異也有優(yōu)勢(shì)。奔馳部分車型前期購(gòu)車價(jià)較高，不過(guò)后期維修和更換部件成本可能降低，而且因先進(jìn)科技與安全配置加身，價(jià)格自然有所提升。不同價(jià)位段里，奔馳都展現(xiàn)獨(dú)特價(jià)值，像在高性能車領(lǐng)域，奔馳 AMG SL 系列與保時(shí)捷 911 售價(jià)和動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng) ，配置各有亮點(diǎn) 。

在中低端價(jià)位，以奔馳A級(jí)和CLA為例，20萬(wàn)元左右的它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)上獨(dú)具魅力，內(nèi)飾也盡顯精致，動(dòng)力方面同樣有著出色的表現(xiàn)，相較于同價(jià)位段的其他競(jìng)品，優(yōu)勢(shì)頗為明顯。奔馳C級(jí)與寶馬3系、奧迪A6L等競(jìng)爭(zhēng)車型相比，不僅價(jià)格具備競(jìng)爭(zhēng)力，其豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，也讓消費(fèi)者感受到超值的享受。

中高端價(jià)位區(qū)間內(nèi)，奔馳GLC L入門(mén)級(jí)車型性價(jià)比可圈可點(diǎn)，較大的車身尺寸和出色的座椅舒適度，在同級(jí)別車型中脫穎而出。奔馳E級(jí)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版與寶馬5系相比存在價(jià)格差，其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣，內(nèi)飾更是充斥著高檔質(zhì)感，為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的豪華感受。

在不同車型對(duì)比中，奔馳GL500的價(jià)格高于寶馬5系、林肯領(lǐng)航員。奔馳GLE處于中高端價(jià)格水平，與寶馬X5價(jià)格差異不大，但奧迪Q7價(jià)格更為親民。新款奔馳GLC低配售價(jià)高于競(jìng)品奧迪Q5L 。不過(guò)在價(jià)格優(yōu)惠方面，奔馳GLB比奧迪A4L更有優(yōu)勢(shì)，奔馳EQE優(yōu)惠幅度也遠(yuǎn)超寶馬i5。

總之，奔馳在價(jià)格方面，雖部分車型前期購(gòu)車成本較高，但在不同價(jià)位段憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求豪華質(zhì)感，還是看重性價(jià)比與優(yōu)惠力度，消費(fèi)者都能在奔馳車型中找到適合自己的選擇，其價(jià)格策略展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)性 。