目前老爺車沒有全球公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)定義。老爺車概念始于 1973 年英國雜志，各國俱樂部有不同劃分。美國老爺車俱樂部將 1925 - 1948 年間部分非凡汽車列為完全古典車，并細(xì)分為古董車、古典車等幾類；英國大不列顛按不同年代區(qū)分古董車、現(xiàn)代經(jīng)典等；中國一些俱樂部也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。盡管定義多樣，但通常老爺車指二戰(zhàn)前或更老且仍能工作的老式汽車，是汽車歷史文化的生動(dòng)體現(xiàn) 。

美國老爺車俱樂部對(duì)老爺車的分類細(xì)致且明確。其中，古董車限定為 1930 年之前生產(chǎn)的車輛，那個(gè)時(shí)期的汽車多為手工制造，產(chǎn)量稀少，每一輛都蘊(yùn)含著工匠們的精湛技藝與獨(dú)特匠心。古典車則涵蓋 1930 - 1948 年生產(chǎn)的部分汽車，它們不僅有著優(yōu)良的設(shè)計(jì)，更代表著那個(gè)時(shí)代汽車工業(yè)的發(fā)展成果。威望車是 1946 - 1972 年的大品牌汽車，比如法拉利等，這些車憑借卓越的性能與非凡的品牌魅力，成為老爺車中的佼佼者。限量車主要出現(xiàn)在二戰(zhàn)后，產(chǎn)量稀少，獨(dú)具收藏價(jià)值 。

英國大不列顛的劃分也獨(dú)具特色，將 1918 年以前的汽車定義為古董車，這些老車承載著早期汽車工業(yè)的探索與嘗試。1918 - 1931 年的早期名牌汽車、1932 - 1945 年的名牌汽車都各有其獨(dú)特的歷史印記與工藝特色。而戰(zhàn)后具有代表性的汽車則被歸為現(xiàn)代經(jīng)典，展現(xiàn)著汽車工業(yè)在戰(zhàn)后的復(fù)蘇與新發(fā)展 。

中國一些俱樂部將 1925 年之前的稱為古老車，1926 年 - 1941 年的定義為老爺車，1945 年后的歸為戰(zhàn)后經(jīng)典。這種劃分標(biāo)準(zhǔn)也反映了中國汽車文化愛好者對(duì)老爺車的理解與認(rèn)知 。

雖然各國對(duì)于老爺車的定義標(biāo)準(zhǔn)存在差異，但不變的是，老爺車都承載著豐富的歷史文化內(nèi)涵。它們不僅是交通工具，更是一件件珍貴的藝術(shù)品，見證著汽車工業(yè)的發(fā)展歷程，成為汽車文化中不可或缺的重要組成部分 。