寶馬迷你的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色。它配備多種動力系統(tǒng)，1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機高效低油耗，適合城市日常駕駛；2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機動力強勁，官方實測零百加速能達6.8秒，最強車型最大輸出306馬力，零百加速僅4.9秒。發(fā)動機與變速箱配合默契，換擋快且平順，還有多種駕駛模式滿足不同需求，整體展現(xiàn)出卓越的動力水平 。

具體來看，1.5T車型的直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配七檔雙離合變速箱，在提供高效動力輸出的同時，還兼顧了低油耗的優(yōu)勢，換擋過程十分平順，在城市擁堵路況下也能輕松應(yīng)對，為日常通勤帶來了便利 。

而2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機更是可圈可點。它采用前置四缸直列布局，雙頂置凸輪軸設(shè)計等，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力輸出線性。渦輪增壓器介入恰到好處，能在合適時機提供澎湃動力。該發(fā)動機的2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，換擋速度快、響應(yīng)靈敏，幾乎沒有頓挫感，官方實測零百加速能達到6.8秒。最強車型中，2.0T發(fā)動機與8AT配合，最大輸出306馬力，零百加速僅4.9秒，這樣的成績在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

另外，寶馬迷你還提供多種駕駛模式。舒適模式下駕駛平穩(wěn)舒適，讓駕乘人員能享受愜意旅程；運動模式動力輸出直接，能滿足追求激情駕駛的需求；綠色模式注重節(jié)能環(huán)保，契合當下環(huán)保理念。

總之，寶馬迷你憑借豐富的動力系統(tǒng)選擇、出色的發(fā)動機與變速箱匹配度以及多樣的駕駛模式，在同級別車型的動力性能比拼中脫穎而出，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，它都能很好地滿足駕駛者的需求，展現(xiàn)出獨特的魅力 。