三菱翼神的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中上水平。它搭載的 1.8L 和 2.0L 原裝進(jìn)口全鋁 MIVEC 4B1 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出順暢且充沛。2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 152 馬力，1.8L 也有 136 馬力，部分車型 0-100km/h 加速時(shí)間為 9.8 秒，能帶來暢快體驗(yàn)。并且，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，手動(dòng)擋擋位清晰，CVT 無頓挫感，駕駛體驗(yàn)良好 。

具體來看，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩175Nm，這樣的參數(shù)在同級(jí)別車型里具備一定優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出不僅充沛，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，無論是日常城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。在城市走走停停的路況下，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不會(huì)有明顯的拖沓感；高速超車時(shí)，深踩油門也能獲得足夠的動(dòng)力支持。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的一面，最大功率112kW，峰值扭矩197N·m，雙渦輪增壓技術(shù)讓其在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力就十分充沛。搭配6速手自一體變速箱，換擋平順且迅速，為駕駛者帶來更為激情的駕駛感受。在同級(jí)別車型中，這樣的動(dòng)力配置足以讓三菱翼神脫穎而出。

另外，三菱翼神在油耗方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，有效降低了燃油消耗。1.8L車型百公里平均油耗7 - 9L，2.0L車型百公里平均油耗8 - 11L，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，這在同級(jí)別車型中是比較難得的。

總的來說，三菱翼神憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)配置、良好的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是追求動(dòng)力激情還是注重日常實(shí)用，它都能滿足需求，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車型 。