問(wèn)

72周年節(jié)點(diǎn),中國(guó)普及汽車(chē)文化正當(dāng)時(shí)

7月15日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正式迎來(lái)72周年的重要節(jié)點(diǎn)?;厥淄?,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷經(jīng)風(fēng)雨,如今已取得輝煌成就。自2020年起,中國(guó)汽車(chē)保有量超越美國(guó),位居全球第一;自2014 年起,汽車(chē)駕駛?cè)艘?guī)模便已雄踞世界首位。這些數(shù)據(jù)標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在規(guī)模上已然取得重大突破,也為汽車(chē)文化的普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7月10 - 12日,2025中國(guó)汽車(chē)論壇在上海嘉定盛大舉辦。本屆論壇以“提質(zhì)向新,智贏未來(lái)”為主題,匯聚了來(lái)自政府部門(mén)、車(chē)企、供應(yīng)鏈企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等200余位嘉賓。他們圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展焦點(diǎn)深入探討,暢所欲言,為行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

在7月12日上午舉辦的“主題論壇十二:中國(guó)汽車(chē)文化的創(chuàng)新與發(fā)展”上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕指出,汽車(chē)文化是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要支撐。一個(gè)國(guó)家汽車(chē)文化的培育與形成,需有足夠長(zhǎng)的發(fā)展歷史與足夠多的汽車(chē)作為前提。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在歷史沉淀與數(shù)量規(guī)模上均已滿(mǎn)足條件,再加上新一輪科技革命帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)格局變革,中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的跨越,為汽車(chē)文化發(fā)展創(chuàng)造了絕佳機(jī)遇。

近年來(lái),國(guó)家大力推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)與汽車(chē)文化消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展,尤其關(guān)注汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。《汽車(chē)改裝技術(shù)規(guī)范指引》等政策的出臺(tái),加快了中國(guó)改裝市場(chǎng)的合法化進(jìn)程。2024年,改裝市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1207億元,同比增長(zhǎng)15.39%,為汽車(chē)文化帶來(lái)新機(jī)遇。

當(dāng)下,汽車(chē)不再僅是交通工具,更是生活方式和文化表達(dá)的載體。智能化、電動(dòng)化和年輕化趨勢(shì),正重塑汽車(chē)的定義。但中國(guó)汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)鏈尚處初級(jí)階段,需系統(tǒng)構(gòu)建。打造具有中國(guó)特色的汽車(chē)文化IP,成為具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)課題。

值此中國(guó)汽車(chē)工業(yè)72周年之際,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大、發(fā)展成果豐碩,政策支持與市場(chǎng)機(jī)遇并存。普及汽車(chē)文化,可謂占盡天時(shí)地利人和。相信在各方努力下,中國(guó)汽車(chē)文化將迎來(lái)蓬勃發(fā)展的新局面,為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入強(qiáng)大文化動(dòng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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