近日，在瑞士日內(nèi)瓦召開的 2025 人工智能向善全球峰會(huì)上，一則消息引起廣泛關(guān)注。該峰會(huì)由聯(lián)合國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟與 47 家聯(lián)合國(guó)伙伴機(jī)構(gòu)共同舉辦，期間發(fā)布的《人工智能向善：創(chuàng)新擴(kuò)大影響案例集》2025 年中期報(bào)告中，廣汽集團(tuán)聯(lián)合華為公司打造的“AI 賦能汽車行業(yè)智能制造”方案成功入選國(guó)際標(biāo)桿。

這一方案搭建的“1 + 3 + 3 + N”統(tǒng)一架構(gòu)體系功不可沒。其中 1 個(gè)數(shù)字基座筑牢 AI 算力、通用算力等基礎(chǔ)能力；3 個(gè)智能平臺(tái)，即 IoT 云邊協(xié)同平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、工業(yè) AI 大模型平臺(tái)協(xié)同運(yùn)作；3 類場(chǎng)景覆蓋智能研發(fā)、智能生產(chǎn)、智能供應(yīng)鏈應(yīng)用場(chǎng)景的模型開發(fā)；N 個(gè)汽車智能制造場(chǎng)景化應(yīng)用更是亮點(diǎn)頻出，像智能駕駛仿真、智能故障診斷、智能排產(chǎn)等。

值得一提的是，在智能駕駛研發(fā)仿真領(lǐng)域，該方案成果顯著。積累了 4000 + 特殊場(chǎng)景，場(chǎng)景覆蓋度達(dá) 98%，感知模型每天可進(jìn)行 500 個(gè)場(chǎng)景的仿真測(cè)試。這不僅打破了對(duì)國(guó)外工具的依賴，構(gòu)建起自主創(chuàng)新的場(chǎng)景庫(kù)與工具鏈，還帶來了實(shí)實(shí)在在的效益，預(yù)計(jì)每年能節(jié)約 360 萬(wàn)委外測(cè)試費(fèi)，中端到端開發(fā)用模型驗(yàn)證樣車數(shù)量縮減 10%。

同時(shí)，廣汽通過此方案利用預(yù)測(cè)大模型和大語(yǔ)言模型，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)監(jiān)控設(shè)備健康狀態(tài)，供應(yīng)鏈排產(chǎn)時(shí)間更是縮短 60%。

廣汽華為聯(lián)合 AI 解決方案憑借出色表現(xiàn)入選國(guó)際標(biāo)桿，為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供了寶貴借鑒，彰顯了中國(guó)企業(yè)在該領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力 。