Nismo GTR 的改裝潛力大嗎?

Nismo GTR 的改裝潛力非常大。

日系車本身就比較耐操,金屬材質(zhì)好。

像 Nismo GTR 這種車型,換套鍛造活塞連桿,加大渦輪,加大噴油量,寫特調(diào)程序,能輕松上 800 匹。

它的四驅(qū)系統(tǒng)起步抓地穩(wěn),0 到 100 公里加速出色。

發(fā)動機(jī)本身馬力提升空間大,底盤和懸掛系統(tǒng)設(shè)計出色,為改裝提供良好基礎(chǔ),有針對的強(qiáng)化、升級套件。

車身結(jié)構(gòu)緊湊,車重相對較輕,改裝時能更多輕量化操作。

而且因知名度高、車迷群體廣,改裝資源豐富,網(wǎng)上或汽車改裝圈都能找到。

原廠設(shè)定激進(jìn),改裝時不需過多改變原有設(shè)置,過程相對簡單,風(fēng)險低。

比如尊少就為愛車升級了競技范十足的 NISMO 套件,還移植 15 款 GT-R 的發(fā)動機(jī)和變速箱并強(qiáng)化。

在 2023 年東京車展上展示的 2024 款 GT-R Nismo,在前臉、車身、輪轂、尾部等方面融入空氣動力學(xué)和碳纖維材質(zhì),動力搭載升級版 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá) 600 匹,最大亮點(diǎn)就是巨大的改裝潛力,能讓車主根據(jù)個人需求改造,將其性能發(fā)揮到極致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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