Volvo S40 的動力性能挺不錯的。

它搭載了多種發(fā)動機，其中 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力輸出強勁。在轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分鐘時，發(fā)動機的輸出最大功率達(dá)到 220 匹馬力，1500 - 4800 轉(zhuǎn)/分時，扭矩可高達(dá) 320 牛.米，零到 100 公里/小時的加速時間僅需 7.2 秒，最高時速被限定在每小時 235 公里。

同時，2.4 升的發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達(dá) 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時，也可提供最高 170 匹馬力，在 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，輸出扭矩達(dá)到 230 牛.米，最高時速為 220 公里/小時。

此外，發(fā)動機采用橫向配置的直列式發(fā)動機安裝模式，這在同類車中屬于首創(chuàng)，不僅縮小了發(fā)動機的外部尺寸，還有助于增強轎車的耐撞擊性能。5 缸 Volvo 2.5 升發(fā)動機每個氣缸采用四氣門和雙頂置凸輪軸技術(shù)，提高了輸出和反應(yīng)速度。同時采用的連續(xù)可調(diào)氣門正時技術(shù)大大提高了發(fā)動機功率及中低轉(zhuǎn)速時的扭矩輸出，同時保證高效燃燒，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

S40 T5 中的“T”表示的是渦輪增壓，其最大優(yōu)點是可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機的功率。

Volvo S40 轎車采用的五速手/自一體變速箱具有自適應(yīng)式變速模式，可自動適應(yīng)司機的駕駛風(fēng)格，實現(xiàn)了傳動軸及萬向節(jié)同發(fā)動機高功率輸出之間的匹配，并確保在加速期間實現(xiàn)平穩(wěn)的變速過程。

不過，盡管有著如此強勁的動力，卻提供了良好的燃油經(jīng)濟性和優(yōu)異的環(huán)保指標(biāo)，S40 T5 的百公里油耗僅為 6.6 升。

總的來說，Volvo S40 的動力性能在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。