XC60 降價(jià) 18 萬(wàn)對(duì)銷(xiāo)量影響很大。

首先，它的性?xún)r(jià)比大幅提升，吸引更多消費(fèi)者。原本 37.79 萬(wàn) - 47.49 萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，降價(jià)后最低配落地不到 30 萬(wàn)，價(jià)格門(mén)檻比奧迪 Q5L、寶馬 X3 低得多，這讓預(yù)算有限又想擁有豪華車(chē)的人有了更多選擇。

其次，銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯。比如 24 年 9 月賣(mài)出 5900 多臺(tái)，10 月更是達(dá)到 6300 多臺(tái)，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。

再者，它在二線豪華品牌中地位上升。雖說(shuō)品牌力和保值率相對(duì)較差，維修維護(hù)成本較高，但憑借降價(jià)，銷(xiāo)量增長(zhǎng)使其在二線品牌中表現(xiàn)出色。

從產(chǎn)品本身看，外形年輕時(shí)尚，像縮小版 XC90，氣場(chǎng)不輸?shù)孪祵?duì)手。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配 2.0TL4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 變速箱+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出 250 馬力/360 牛米，百公里加速 7.1 秒，綜合百公里油耗 7L 出頭，表現(xiàn)優(yōu)秀。安全配置豐富，如全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛等。內(nèi)飾有北歐豪華感，座椅舒適，后排空間滿足家用。

不過(guò)，內(nèi)飾科技感一般，中控屏略遜于德系競(jìng)品。

總之，XC60 降價(jià) 18 萬(wàn)使其銷(xiāo)量增長(zhǎng)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更突出，在豪華車(chē)市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。