阿爾法羅密歐 159 的操控性在同級別車型中處于較高水平。

它具有前置后驅的布局，采用多連桿后懸掛和電子懸掛控制系統(tǒng)，駕駛體驗平穩(wěn)順暢。

搭載的 2.2 升柴油發(fā)動機最大功率 185 馬力，最大扭矩 400 ?！っ?；3.2 升汽油發(fā)動機最大功率 260 馬力，峰值扭矩約 320 ?！っ?，性能和燃油經(jīng)濟性出色。

車頭較長，車尾線條收斂下切，轉向精準銳利，方向盤響應迅速，車頭能強勢帶動車尾轉進彎道，接近中性轉向。

在山路上行駛時，懸掛扎實，車身剛性優(yōu)異，能清晰傳遞地面狀況，給駕駛者更多信心。

JTDM 2.4D 五缸柴油引擎調校出色，動力高達 200hp/40.8kgm，輸出豐沛且線性。六速 Q-Tronic 手自排變速箱平滑順暢，改變車尾造型后，配重平衡度更佳，車頭指向性干凈利落，整體穩(wěn)定性好。

在彎道中，極限水準高，比如 159 Sportwagon 以 120km/h 的速度過彎仍氣定神閑，動態(tài)防滑系統(tǒng)還未介入。

底盤在強調性能的同時，坑洞處理能力強，駕駛和乘客都舒適。輪框造型好看，Brembo 四活塞卡鉗制動能力強，轉向直接清晰，路面回饋明確。

雖然前輪驅動版的 2.4 JTD 由于較重前端設計會影響速度，轉向不足較嚴重，2.2 JTS 四汽缸車子方向操控感的筆直和精準性有折扣，但總體來說，阿爾法羅密歐 159 的操控性在眾多同級別車型中表現(xiàn)出色。