奧迪 A8 最貴款在國內(nèi)的銷量不算特別理想。

從過往數(shù)據(jù)看，其銷量與同級別其他熱門車型相比有一定差距。例如，它的月銷量有時僅為千臺規(guī)模，在奧迪各款車的銷量中并非領(lǐng)先。

造成這種情況的原因是多方面的。首先，在外觀設(shè)計上，它與奧迪 A6 相似度較高，對于普通消費者而言，較難區(qū)分，導(dǎo)致很多人覺得沒必要多花大價錢購買。其次，品牌定位不夠清晰獨特，沒有像其他高端品牌車型那樣進(jìn)行強(qiáng)力的推廣和氣氛渲染，沒有展現(xiàn)出其獨特的地位。再者，內(nèi)飾設(shè)計與奧迪 A6 區(qū)別不大，科技感雖足，但缺乏明顯的品質(zhì)區(qū)分。另外，動力設(shè)計方面，雖然 3.0T 發(fā)動機(jī)性能不錯，但在市區(qū)內(nèi)，大部分消費者更注重平順省油和安靜，這使得奧迪 A8 相比奧迪 A6 的動力優(yōu)勢不明顯。還有服務(wù)方面，奧迪 A8 車主和奧迪 A6 車主沒有差異化服務(wù)，未能體現(xiàn)出奧迪 A8 車主的尊貴。

不過，奧迪 A8 也有其優(yōu)勢。像新款奧迪 A8L 有著優(yōu)秀的外觀設(shè)計，前臉采用 L 型點陣式銀翼進(jìn)氣格柵，配備矩陣式 LED 大燈，側(cè)面線條流暢，尾部有層次感，還新增多種顏色供選擇。車內(nèi)空間寬敞，座椅布局合理，舒適性高，第二排配置豐富。動力組合多樣，包括 2.0T、3.0T 以及 4.0T 等，能帶來非凡駕乘體驗。而且價格優(yōu)惠力度大，最低配落地價已在 70 萬以內(nèi)，主銷車型八九十萬左右就能落地。機(jī)械素質(zhì)強(qiáng)，全系配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。換裝點陣式銀翼進(jìn)氣格柵后氣場足，配置也較為豐富。