掛擋時誤踩油門會有不同的情況。

如果掛 N 擋誤踩油門，由于處于空擋狀態(tài)，傳動軸與變速器中的所有齒輪都沒有接觸，引擎轉速突然增加但不能產生扭矩，車輪也無法轉動，車速不會增加，只會引起發(fā)動機轉得更快，對發(fā)動機壽命產生影響。這時要立即將擋位切換到適當擋位，比如 1 檔，避免長時間引起輪胎和發(fā)動機磨損。

如果在掛 P 擋時誤踩油門，通常不會對車輛造成實質性損害。P 擋是駐車擋，此時踩油門相當于空加油門，動力不會傳輸到輸出傳動軸，齒輪機構只是空轉，所以不會有影響。但要注意，如果車輛在行進中踩油門時直接推入 P 擋，會對變速箱造成毀滅性損害。

一般來說，掛擋時踩油門是必要的，能保證平穩(wěn)換擋。但要合理操控油門，避免不當操作。比如空檔長時間踩油門或空檔滑行，容易造成輸入軸軸承同步齒輪嚴重磨損和同步器損壞，導致變速箱異響，縮短汽車使用壽命。分離軸承會快速運轉，加速其磨損。猛踩油門會提高發(fā)動機轉速，但動力不傳至變速箱，發(fā)動機溫度迅速升高，會燒壞活塞下的大小瓦片，對皮帶和齒輪也不好。

換擋時踩離合相當于空檔，誤踩油門沒關系，只要不超過警告速度就不會損壞車。手動換擋時，要松開油門踩離合再升檔，先松離合再加油繼續(xù)行駛，換擋時不能踩油門，否則增加油耗。

總之，開車時要注意正確操作，做好車輛維護保養(yǎng)。