國六特順不加尿素會面臨一系列問題。

首先會面臨處罰，因為我國很多城市要求國五及以上在用柴油車加裝 OBD 系統(tǒng)，國六車更是將其作為出廠標配，OBD 能實時監(jiān)測車輛排放數(shù)據(jù)并上傳到政府在線監(jiān)測平臺，不加尿素排放不達標就會被處罰。

其次，會污染環(huán)境，加尿素是為了將尾氣中的有害物質轉化成無害的氮氣和水蒸氣，不加尿素會導致尾氣排放超標，嚴重污染環(huán)境。

還會損壞車輛，長期沒有尿素循環(huán)，噴嘴、管路、尿素泵等容易結晶堵塞或高溫損壞，維修要花費大量人力、財力。

車輛也會限扭、沒勁，尾氣排放燈亮，限制扭矩，開起來沒勁兒。國六車需要集成駕駛性能限制系統(tǒng)，具備測定不良反應劑的方法，當出現(xiàn)故障和排放不達標時，車載電腦會對駕駛性能進行限制。

初級駕駛性能限制系統(tǒng)會限制車輛扭矩，最直觀的表現(xiàn)就是車輛沒勁。比如反應劑剩余量低于額定容量的 2.5%或低于廠家設定最低值、反應劑質量不達標或濃度低且持續(xù)時間超 10 小時、反應劑消耗量與實際需求偏差超 50%且持續(xù)超 10 小時、噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 10 小時、EGR 閥卡滯且持續(xù)超 36 小時、防篡改檢測系統(tǒng)失效并持續(xù)超 36 小時，都會激活初級限制。

如果不管不顧，就會觸發(fā)嚴重駕駛性能限制系統(tǒng)，使車輛進入跛行狀態(tài)，時速在 20KM 左右。比如車用尿素溶液罐空了、反應劑質量不達標或濃度低且持續(xù)超 20 小時、反應劑消耗量與實際需求偏差超 50%且持續(xù)超 20 小時、噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 20 小時、EGR 閥卡滯且持續(xù)超 100 小時、防篡改檢測系統(tǒng)失效并持續(xù)超 100 小時、后處理器凈化性能超限制且持續(xù)超 100 小時，都會激活嚴重限制。

所以國六特順一定要加尿素，而且要加質量達標的尿素。