吉利全球鷹 ek-2 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力怎樣

吉利全球鷹 EK-2 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

首先,它的外觀與吉利熊貓相似,時(shí)尚又可愛。

在性能方面,EK-2 使用熊貓底盤,采用更先進(jìn)的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù),百公里耗電量 16 千瓦時(shí),僅花費(fèi) 7.84 元,充滿電可行駛 180 公里,最高時(shí)速達(dá) 150km/h。

空間設(shè)計(jì)上,2340MM 的軸距在同類小車中最大,行李箱容積 205L,后排座椅 4:6 折疊,車內(nèi)有 11 處儲(chǔ)物空間,實(shí)用性強(qiáng)。

安全性能上,以 C-NCAP 四星級(jí)評(píng)定為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足 U-NCAP 安全法規(guī)要求,配備 6 氣囊、先進(jìn)中級(jí)車底盤技術(shù)、高強(qiáng)度鋼板和副車架。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔,視覺舒適,配置一體化座椅,后排座椅可移動(dòng),乘坐舒適,全車頂配有空調(diào)。

在價(jià)格方面,相比同級(jí)別車型,具有一定優(yōu)勢(shì)。

但它也有不足,比如動(dòng)力在高速行駛時(shí)可能稍顯不足。

總之,吉利全球鷹 EK-2 有優(yōu)勢(shì)也有不足,綜合來(lái)看,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是可以的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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