吉利收購(gòu)沃爾沃的收購(gòu)過(guò)程中面臨了不少法律障礙。

首先是知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，福特擔(dān)心吉利收購(gòu)后會(huì)泄露未來(lái)產(chǎn)品信息，影響自身在中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雙方在沃爾沃知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)條款談判時(shí)存在較大分歧，比如沃爾沃對(duì)吉利的合作授權(quán)就極為謹(jǐn)慎。

其次是競(jìng)爭(zhēng)規(guī)制問(wèn)題，這也給收購(gòu)帶來(lái)一定法律思考。

再者，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)與沃爾沃存在代工合作，在收購(gòu)后，新的合作模式需吉利和長(zhǎng)安共同探討，因?yàn)殚L(zhǎng)安代工沃爾沃利潤(rùn)微薄，可能缺乏積極性。

另外，資金和利潤(rùn)也是個(gè)難題。吉利收購(gòu)沃爾沃至少需融資 180 億元人民幣，而 2009 年吉利利潤(rùn)僅 12 億元，要攢夠 15 年利潤(rùn)才夠收購(gòu)，雖把收購(gòu)資金轉(zhuǎn)嫁部分，但仍可能拖累吉利。

在解決這些法律障礙方面，吉利通過(guò)強(qiáng)調(diào)沃爾沃的獨(dú)立性，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)談判中打消了外界疑慮。收購(gòu)后沃爾沃仍保有關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有權(quán)，且福特在過(guò)渡時(shí)期也擁有相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用權(quán)，雙方能共享零部件。對(duì)于長(zhǎng)安代工問(wèn)題，吉利需與長(zhǎng)安協(xié)商找到可行方案。

總之，吉利收購(gòu)沃爾沃雖面臨諸多法律障礙，但通過(guò)努力和策略取得了一定成果。