在駕照科目三考試系統(tǒng)中如何避免誤判

在駕照科目三考試系統(tǒng)中,避免誤判要注意以下這些方面。

遠(yuǎn)近光燈交替操作別太快,中間間隔太短電腦系統(tǒng)可能反應(yīng)不過來,導(dǎo)致誤判。

剎車減速時(shí)要明顯讓車有頓挫感,輕輕踩一下可能無法被檢測到。

轉(zhuǎn)向燈要打開三秒或三秒以后再進(jìn)行變道操作,不然系統(tǒng)不認(rèn)可。

掛檔別太快,比如二檔掛三檔或三檔減二檔中間要停頓,太快可能碰到錯(cuò)誤接觸點(diǎn)被扣分。

模擬燈光考試前要檢查燈光復(fù)位,避免上一位考生或安全員誤觸動。

不能搶語音作答,性子急不等語音播報(bào)完就操作會被扣分。

遠(yuǎn)近光不能打太快,系統(tǒng)檢測不到會誤判。

起步抬離合器要慢,不然容易熄火。

燈光模擬別著急,等語音播報(bào)完再操作。

換擋要經(jīng)過空擋,不然容易被誤判檔位使用不正確。

打方向不宜過快,車速快時(shí)方向盤靈敏,易跑偏側(cè)滑。

剎車盡量點(diǎn)剎,別急剎。

行車要觀察周圍,直線行駛目光放遠(yuǎn),變道轉(zhuǎn)向掉頭看倒視鏡,過路口左右觀察。

安全員權(quán)力大,規(guī)范駕駛行為很重要,比如變道不打轉(zhuǎn)向燈,就算電子設(shè)備沒檢測到,安全員也能判掛科。

人工評判中,破解“未觀察”要向哪打方向向哪邊看,直行通過路口和考試科目必左右。

破解“未合理選擇車速”要利用油門加減速度,少換擋,有考試科目速度慢,沒考試科目速度快。

破解“踩副剎車”要與前車保持較大跟車距離,周圍車輛多或交通復(fù)雜時(shí)要慢,給考官足夠安全感。

總之,多注意這些細(xì)節(jié)就能避免誤判,順利通過科目三考試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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